Recensione del volo inaugurale del Volantex P51D Mustang: 2S contro 3S Test
Di Mitch Cooper
Ehi appassionati di RC! Mitch Cooper qui da Mitch Cooper è un pilota automobilistico., dove ci immergiamo in tutto ciò che riguarda gli aerei telecomandati. Oggi, sono entusiasta di condividere la mia recensione pratica di Volantex P51D Mustang – un warbird con apertura alare di 500 mm che sta facendo parlare di sé nella comunità RC. Ho messo alla prova questa piccola bellezza con entrambi 2S e 3S batterie, e lasciatemelo dire, è un punto di svolta per i piloti di tutti i livelli di abilità. Cominciamo!
Prime impressioni: unboxing e installazione
Appena tirato fuori dalla scatola, il P51D Mustang mi ha rubato il cuore. Il suo design elegante, il carrello di atterraggio retrattile e le caratteristiche dettagliate in scala lo fanno sembrare un vero warbird. La qualità costruttiva sembra robusta per le sue dimensioni e la configurazione del motore brushless promette voli fluidi e silenziosi (spoiler: mantiene!).
L'installazione è stata un gioco da ragazzi. Il vano batteria è abbastanza spazioso da contenere entrambi 2S 400mAh E 3S Pacchi da 400 mAh senza problemi. Consiglio da professionista: Volantex consiglia di collegare l'aereo Prima accendendo il trasmettitore, che rappresenta un leggero cambiamento rispetto alle tradizionali configurazioni BNF, ma funziona senza problemi.
Volo inaugurale il 2S: Perfezione adatta ai principianti
Ho dato il via al volo inaugurale con il 2S batteria e il carrello di atterraggio attaccato. Ecco la ripartizione:
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Decollare: I decolli da terra sono stati fluidi, anche con un po' di vento. L'aereo si è sollevato senza sforzo e il Modalità SICURA (modalità principiante) ha mantenuto le cose stabili.
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Gestione: I comandi sono sembrati reattivi ma non eccessivamente nervosi. Detto questo, i lanci dell'ascensore sono leggermente limitato in modalità SAFE, che in realtà ho apprezzato molto per i nuovi piloti, poiché impedisce correzioni eccessive.
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Prestazioni del vento: Nonostante le raffiche, il P51D ha mantenuto la sua linea. È silenzioso (davvero, silenzioso come un sussurro!) e naviga comodamente a metà gas.
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Tempo di volo: Ho cronometrato 8-10 minuti il 2S, il che è fantastico per un aereo di queste dimensioni.
Principiante da asporto: Se sei un novizio con gli aerei RC, i 2S la configurazione in modalità SAFE aumenta la tua sicurezza. Perdona gli errori e ti mantiene in volo con il minimo stress.
Passando a 3S: Scatenare la Bestia
Ora la parte divertente! Ho scambiato un 3S batteria (sì, è compatibile!) e ho abbandonato il carrello d'atterraggio per un lancio a mano. La differenza? Notte e giorno.
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Sovratensione: Il tasso di salita e la velocità sono saliti alle stelle. I passaggi a tutto gas erano esaltanti e i loop verticali? Senza sforzo.
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Equilibrio del peso: Il 3S Il pacco aggiunge un po' di peso, ma l'aereo è rimasto sorprendentemente agile. Inizialmente ho notato una leggera sensazione di pesantezza in coda, ma il trimmaggio l'ha sistemata.
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Acrobazie aeree: Nelle modalità intermedia/avanzata, i rollio e il volo invertito erano nitidi. Il pulsante acrobatico (tieni premuto + movimento dello stick) aggiunge una divertente funzione di trucco per gli esibizionisti!
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Tempo di volo: Anche il 3S, mi sono spremuto fuori 6-7 minuti del volo vivace.
Cibo da asporto avanzato: 3S trasforma questo warbird in un razzo tascabile. I piloti intermedi adoreranno la spinta extra, mentre gli esperti possono spingerne i limiti in modalità avanzata.
Caratteristiche principali che si distinguono
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Modalità SAFE: Le modalità Principiante, Intermedio e Avanzato soddisfano tutti i livelli di abilità.
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Carrello di atterraggio retrattile: Una rarità tra gli aerei in piccola scala: aggiunge realismo e versatilità.
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Motore senza spazzole: Silenzioso, efficiente e durevole. Perfetto per il volo in park senza disturbare la quiete.
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Portabilità: Grazie ai suoi 500 mm, è facile da trasportare e riporre.
Chi dovrebbe acquistare questo aereo?
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Nuovi piloti: La modalità SAFE e le caratteristiche di volo tolleranti lo rendono ideale per l'apprendimento.
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Volatori intermedi: Il 3S il percorso di aggiornamento mantiene le cose entusiasmanti man mano che le competenze crescono.
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Appassionati di Warbird:I dettagli in scala e il carrello retrattile sono una vera gioia per gli occhi.
Verdetto finale
IL Volantex P51D Mustang inchioda l'equilibrio tra accessibilità e prestazioni. Che tu stia navigando su 2S o strappando cieli su 3S, è una gioia volare. L'unica piccola lamentela? Corsa limitata dell'elevatore in modalità SAFE, ma è un vantaggio per i principianti!
Valutazione: ⭐⭐⭐⭐⭐ (5/5)
Prezzo: Conveniente per le sue caratteristiche (controlla il link qui sotto per le migliori offerte!).
Pronti a volare?
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Grazie per l'ascolto, e ricorda: la vita è troppo breve per non volare su ciò che ami. Ci vediamo nei cieli!
– Mitch Cooper
Pilota RC, creatore di contenuti e appassionato di Warbird
3 commenti
Absolutely you are welcome and yes please feel free to ask any questions you may have regarding this plane. It handled exceptionally well with the 3s battery and I couldn’t be more impressed really.
Thank you, Mitch, for the fantastic review! 🚀 If anyone has any questions about using a 3S battery with this plane, feel free to ask Mitch here. Happy flying! ✈️
This plane I am extremely impressed with everything I wanted to do with the plane it did and even as an experience pilot flying out of the safe mode this plane flew very scale so impressive to fly and handled really well in the windy conditions also I could recommend this to any level even if you are brand new to the hobby this plane is great for progression.
Happy flying guys. 🤩