In poche parole, aeroplani RC (oAeroGli aerei a seconda di dove vivi nel mondo), sono modellini di aerei che ti controlli tramite segnali radio. Il "RC" sta per controllo radio, anche se spesso potresti vedere il termine "telecomando".
Tecnicamente parlando il controllo radio è il termine corretto, ma il telecomando è ampiamente utilizzato e non è errato, poiché l'aereo è effettivamente controllato da remoto (es. Da una posizione separata all'aereo stesso).
Gli aerei modello sono in circolazione da molto tempo e tutte le forme di modellini di aerei e altri velivoli rientrano nel nome dell'hobby di«Aeromodello».
Il primo volo registrato di un modellino di aeroplano radiocomandato risale agli anni '30, anche se ovviamente la tecnologia era molto semplice allora, e niente a che fare con la tecnologia RC che conosciamo oggi!
Dopo la seconda guerra mondiale, la tecnologia di trasmissione radio era migliorata molto e questo filtrò fino a coloro che erano entusiasti di pilotare un aereo radiocomandato. Inoltre, l'interesse per gli aerei dopo la guerra era aumentato notevolmente a causa dei rapidi progressi degli aerei da combattimento, e gli aeromodelli erano desiderosi di replicare i loro uccelli da guerra preferiti: Spitfire, Mustang, Messerschmitt ecc.
Questa tendenza è sempre stata forte, anche fino ad oggi, e la prima guerra mondiale e i due uccelli da guerra sono alcuni degli aerei modellati più popolari.
Allora, come viene controllato un aereo RC?
Senza entrare nei dettagli dei protocolli di trasmissione radio, fondamentalmente i segnali radio vengono generati sul trasmettitore, che è la scatola che si tiene, ogni volta che si sposta una delle levette del trasmettitore o si preme un interruttore. Quei segnali radio vengono ricevuti dal ricevitore che si trova all'interno dell'aereo. I segnali vengono quindi inviati ai servi, che sono i componenti elettronici che sono direttamente collegati alle superfici di controllo del volo dell'aereo.
I servi "decodificano" ogni segnale mentre vengono ricevuti, molte volte al secondo, e rispondono con il movimento fisico del braccio del servo, che a sua volta spinge o tira il collegamento di controllo collegato alla superficie di controllo del volo.
È questo movimento delle superfici di controllo del volo che cambia l'atteggiamento dell'aereo nell'aria, e quindi la sua direzione ecc.
I segnali radio verranno inviati anche al motore dell'aereo per controllare la quantità di potenza richiesta e ci sono molte altre funzioni che i segnali radio possono controllare: flap di atterraggio, carrello retrattile, luci e sistemi di fumo per citarne alcuni.
Le superfici di controllo di base dell'aereo a cui i servi possono essere collegati sono ilAscensore,TimoneEAlettoni. Gli ascensori controllano l'assetto di beccheggio dell'aereo, in altre parole se l'aereo punta verso l'alto o verso il basso nell'aria. Questo, insieme al controllo della potenza del motore, determina se l'aereo sale, si tuffa o vola dritto e livellato.
Il timone controlla l'imbardata dell'aereo, indipendentemente dal fatto che il muso dell'aereo giri a sinistra oa destra e gli alettoni controllino l'atteggiamento di rollio dell'aereo o l'angolo di inclinazione.
Ogni funzione controllabile di un aereo RC è chiamata a'Canale', Quindi un aereo che ha il controllo del motore e del timone, ad esempio, sarà un aereo RC a 2 canali. Se aggiungi il controllo dell'ascensore a quello, diventa un piano a 3 canali e l'aggiunta del controllo degli alettoni lo renderà un piano a 4 canali e così via.
RC Tipi di potenza dell'aeroplano...
Storicamente gli aeroplani RC erano alimentati da vari tipi di modelli di motori a combustione interna: la potenza diesel era quella principale per cominciare, poi la benzina e successivamente la candeletta. Gli aerei RC alimentati a spina Glow sono stati i più comuni per molto tempo, sebbene i motori a benzina per aerei modello siano diventati di nuovo popolari più di recente.
L'energia elettrica non è stata molto pratica per molto tempo, semplicemente a causa delle dimensioni e del peso delle batterie necessarie per produrre energia sufficiente per far volare l'aereo.
Non è stato fino alla fine degli anni '90/all'inizio degli anni 2000 che gli aerei RC elettrici (aerei ed elicotteri) sono diventati popolari come lo sono oggi. Questo perché sono state sviluppate configurazioni di motori elettrici leggeri ma potenti insieme a un nuovo tipo di tecnologia delle batterie: i polimeri di litio.
Per la prima volta in assoluto, un aereo a propulsione elettrica potrebbe eguagliare le prestazioni di un aereo alimentato da un motore a combustione interna. Da allora gli aeroplani RC a propulsione elettrica (EP) sono appena migliorati, ed è probabilmente giusto dire che gli aerei EP ora sono più numerosi di quelli IC.
In termini di accessibilità e disponibilità, gli aerei di controllo radio EP sono più economici e più ampiamente disponibili rispetto agli aerei IC e sono più semplici perché non si hanno le complicazioni dell'avviamento, del funzionamento e della manutenzione del motore IC. Questa è una grande cosa per l'hobby del volo di controllo radio, ed è la ragione principale per cui l'hobby ha visto un'enorme esplosione di popolarità nella prima parte di questo secolo!
Significa che gli aeroplani RC sono ora ampiamente disponibili, invece di essere disponibili solo presso modellini specializzati come una volta. E possono anche essere abbastanza economici da comprare, il che deve essere una buona notizia!
Aziende comeKidsToyLover.comHanno una grande scelta di aerei RC adatti per i piloti più giovani e principianti più anziani allo stesso modo. Gli aerei che vendono sono per lo più completamente Ready To Fly (RTF), quindi c' è poco, se non nulla, che devi fare per prepararlo per il suo primo volo.
Nel prossimo post daremo un'occhiata a cosa rende un buon aeroplano RC per un principiante e perché.
Nel frattempo, se vuoi ulteriori informazioni sul fantastico hobby del volo di controllo radio, il mio sito web èwww.-rc-airplane-world.comE ha tutte le informazioni necessarie per iniziare in modo sicuro.
Buon atterraggio!