En pocas palabras, los aviones RC (oAeroLos aviones, dependiendo de dónde vivas en el mundo, son modelos de aviones que controlas tú mismo por señales de radio. El "RC" significa control de radio, aunque a menudo puede ver el término "control remoto" en su lugar.
Técnicamente hablando, el control de radio es el término correcto, pero el control remoto es ampliamente utilizado y no es incorrecto, ya que el avión se controla de forma remota. Desde una ubicación separada al propio avión.
Los aviones modelo han existido durante mucho tiempo, y todas las formas de aviones modelo y otros aviones caen bajo el nombre de hobby de'Aeromodelado'..
El primer vuelo registrado de un modelo de avión controlado por radio fue en la década de 1930, aunque, por supuesto, la tecnología era muy simple en ese entonces, ¡y nada como la tecnología RC que conocemos hoy!
Después de la Segunda Guerra Mundial, la tecnología de transmisión de radio había mejorado mucho y esto se filtró a los interesados en volar un avión controlado por radio. Además, el interés por los aviones desde la guerra había aumentado en gran medida debido a los rápidos avances de los aviones de combate, y aeromodellers estaban dispuestos a replicar sus warbirds favoritos-Spitfires, Mustangs, Messerschmitts, etc.
Esa tendencia siempre ha sido fuerte, incluso hasta el día de hoy, y los pájaros de guerra de la Primera y la Segunda Guerra Mundial son algunos de los aviones modelados más populares.
¿Cómo se controla un avión RC?
Sin entrar en los detalles de los protocolos de transmisión de radio, básicamente las señales de radio se generan en el transmisor, que es la caja que tienes, cada vez que mueves uno de los palos del transmisor o presionas un interruptor. Esas señales de radio son recibidas por el receptor que se encuentra dentro del avión. Las señales se envían a los servos, que son los componentes electrónicos que están conectados directamente a las superficies de control de vuelo del avión.
Los servos 'decodifican' cada señal a medida que se reciben, muchas veces por segundo, y responden con el movimiento físico del brazo del servo, que a su vez empuja o tira del enlace de control que está conectado a la superficie de control de vuelo.
Es este movimiento de las superficies de control de vuelo lo que cambia la actitud del avión en el aire y, por lo tanto, su dirección, etc.
Las señales de radio también se enviarán al motor del avión para controlar la cantidad de potencia requerida, y hay muchas otras funciones que las señales de radio pueden controlar: flaps de aterrizaje, tren de aterrizaje retráctil, luces y sistemas de humo, por nombrar algunos.
Las superficies básicas de control del avión a las que se pueden conectar los servos son lasAscensor,TimónYAlerones.. Los ascensores controlan la actitud de cabeceo del avión, en otras palabras, si el avión apunta hacia arriba o hacia abajo en el aire. Esto, junto con el control de potencia del motor, determina si el avión sube, se sumerge o vuela recto y nivelado.
El timón controla la guiñada del avión, ya sea que la nariz del avión gire a la izquierda o a la derecha, y los alerones controlan la actitud de balanceo del avión o el ángulo de inclinación.
Cada función controlable de un avión RC se denomina'Canal', Por lo que un plano que tiene el control del motor y el timón, por ejemplo, será un plano RC de 2 canales. Si agrega control de ascensor a eso, entonces se convierte en un plano de 3 canales, y agregar control de alerón lo convertirá en un plano de 4 canales, y así sucesivamente.
RC Avión Tipos de la energía...
Históricamente, los aviones RC fueron impulsados por varios tipos de modelos de motor de combustión interna: la energía diesel fue la principal para comenzar, luego la gasolina y más tarde la bujía incandescente. Bujía de resplandor alimentado aviones RC han sido los más comunes durante mucho tiempo, aunque los motores de gasolina de avión modelo se han vuelto realmente popular de nuevo más recientemente.
La energía eléctrica no fue realmente práctica durante mucho tiempo, simplemente debido al tamaño y el peso de las baterías necesarias para producir suficiente energía para hacer que el avión vuele.
No fue hasta finales de la década de 1990/principios de la década de 2000 que los aviones RC eléctricos (aviones y helicópteros) se volvieron tan populares como lo son hoy. Esto se debió a que se desarrollaron configuraciones de motores eléctricos livianos pero potentes junto con un nuevo tipo de tecnología de batería: polímero de litio.
Por primera vez, un avión eléctrico podría igualar el rendimiento de un avión con motor de combustión interna. Desde entonces, los aviones RC eléctricos (EP) han ido mejorando cada vez más, y probablemente sea justo decir que el avión EP ahora supera en número a los IC.
En términos de asequibilidad y disponibilidad, los aviones de control de radio EP son más baratos y están más ampliamente disponibles que los aviones IC, y son más simples porque no tiene las complicaciones del arranque, funcionamiento y mantenimiento del motor IC. ¡Esta es una gran cosa para el pasatiempo de vuelo de radio control, y es la razón principal por la que el pasatiempo vio una gran explosión de popularidad en la primera parte de este siglo!
Significa que los aviones RC ahora están ampliamente disponibles, en lugar de solo estar disponibles en tiendas de modelos especializadas como lo estaban antes. ¡Y pueden ser bastante baratos para comprar también, lo que tiene que ser una buena noticia!
Empresas comoKidsToyLover.comTiene una gran selección de aviones RC adecuados para pilotos más jóvenes y principiantes mayores por igual. Los aviones que venden son en su mayoría completamente listos para volar (RTF), por lo que hay poco, si es que hay algo, que debe hacer para prepararlo para su primer vuelo.
En el próximo post vamos a echar un vistazo a lo que hace un buen avión de RC para un principiante, y por qué.
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¡Felices aterrizajes!
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