مرحبًا بالجميع، بيت هنا! يسعدني اليوم أن أرافقك في عملية فك الصندوق والرحلة الأولى لطائرة KFPLAN P-51D 3-Channel RC النموذجية. كانت هذه الطائرة الحربية الأيقونية، P-51D Mustang، بمثابة تغيير كبير في الحرب العالمية الثانية، حيث اشتهرت بسرعتها وقدرتها على المناورة وقدراتها على المدى الطويل. الآن، دعونا نتعمق في إصدار RC ونرى مدى تطوره!
فتح الصندوق والانطباعات الأولى
لقد أعجبني هذا النموذج ببنيته خفيفة الوزن بمجرد إخراجه من العلبة - حوالي 2 أونصة فقط، مما يجعله بحجم لطيف وسهل الاستخدام للمبتدئين والطيارين المخضرمين على حد سواء. لقد لفتت محركات الدفع المزدوج انتباهي على الفور، حيث توفر التحكم في الدفع التفاضلي، وهذه هي الطريقة التي يدور بها هذا النموذج (مزيد من التفاصيل لاحقًا).
يشتمل الصندوق على كل ما تتوقعه: معدات الهبوط، وبطارية ليثيوم مقاس 350 مم، وشاحن USB، ومروحتين إضافيتين، وجهاز إرسال سهل الاستخدام. رغم أن التعليمات كانت أساسية إلى حد كبير (ومن الغريب أنها ذكرت "طائرة شراعية" لا تنتمي لهذه الطائرة على الإطلاق)، فإن كل ما تحتاجه للطيران موجود هناك.
بعض ملاحظات التجميع
كان التجميع سريعًا وسهلًا. انزلقت عجلات الهبوط إلى مكانها الصحيح، واستقرت عجلة الذيل في مكانها، وكان كل شيء جاهزًا للانطلاق. أحد الأشياء التي يجب ملاحظتها هي البطارية مقاس 350 مم. إنها أثقل قليلاً من البطاريات الأخرى من هذا النوع، مما يساعد على توازن مركز ثقل الطائرة. إذا قمت بالتبديل إلى بطارية أخف وزنًا، فقط كن على دراية بأن ذلك قد يجعل ذيل الطائرة ثقيلًا، مما قد يؤثر على استقرار رحلتها.
تم وضع جميع الأجهزة الإلكترونية، بما في ذلك جهاز الاستقبال والتحكم الإلكتروني في السرعة (ESC)، بشكل أنيق داخل جسم الطائرة. يوجد أيضًا مفتاح تشغيل/إيقاف صغير بالداخل ستحتاج إلى تشغيله بعد توصيل البطارية - لا تنسَ هذه الخطوة!
أدوات التحكم في الطيران والأداء
الآن، دعونا نتحدث عن كيفية طيران هذا الطائر الحربي الصغير. كما ذكرت سابقًا، يستخدم هذا النموذج الدفع التفاضلي للانعطاف. وهذا يعني أن أحد المحركين يزيد سرعته بينما يتباطأ الآخر، مما يسمح للطائرة بالميل إلى اليسار أو اليمين. إنها ليست دقيقة مثل التحكم الكامل في الجنيحات والدفة، ولكن بالنسبة لطائرة ثلاثية القنوات صديقة للميزانية، فإنها تؤدي المهمة بشكل جيد.
نصيحة واحدة: عندما تبدأ الدوران، أعطه القليل من الخانق الإضافي للحفاظ على مستوى الطيران. يؤدي انخفاض الدفع على أحد الجانبين إلى حاجتك إلى قدر أكبر من القوة للحفاظ على سلاسة الأمور.
رحلة تجريبية
في الميدان، أقلعت الطائرة P-51D دون أي جهد. بفضل القوة الكبيرة التي يتمتع بها حجمه، فقد صعد بسلاسة واستجاب جيدًا لمدخلات التحكم الخاصة بي. كانت المنعطفات لطيفة، لذا فإن التخطيط المسبق عند الطيران يعد فكرة جيدة، خاصة إذا كنت معتادًا على الطائرات ذات دائرة دوران أضيق. لقد قمت بعدة تمريرات منخفضة لاختبار استقرارها، وكنت سعيدًا بمدى ثبات طيرانها، وذلك بفضل نظام الجيروسكوب المدمج جزئيًا، والذي يساعد على تخفيف أي ارتعاش في الهواء.
لقد قام نظام الدفع التفاضلي، على الرغم من كونه أساسيًا، بعمل رائع في الحفاظ على استجابة الطائرة. من المؤكد أنها لن تقوم بأداء حركات بهلوانية جوية أو مناورات ضيقة، ولكن للطيران السهل والمريح، فهي ممتعة. كان الهبوط ناعمًا ومحكمًا، ومع الهيكل خفيف الوزن، لا داعي للقلق حقًا بشأن إتلاف الطائرة، حتى مع الهبوط الأكثر صعوبة.
افكار اخيرة
بشكل عام، أنا معجب جدًا بهذه الطائرة الصغيرة P-51D. إنه خيار رائع لأي شخص يتطلع إلى إضافة طائرة حربية إلى أسطول RC الخاص به، خاصة إذا كنت مبتدئًا أو تريد فقط شيئًا بسيطًا وممتعًا للطيران. يعد نظام الجيروسكوب لمسة لطيفة، مما يجعله أكثر استقرارًا في الهواء، كما أن الدفع التفاضلي، على الرغم من أنه ليس مثاليًا، يعمل جيدًا في هذا الطراز. من المؤكد أنه يستحق التحقق منه إذا كنت من محبي الطائرات التي يتم التحكم فيها عن بعد أو تبحث عن هدية رائعة للطيار الجديد!
هل أنت مستعد للطيران بطائرتك P-51D Mustang الخاصة؟ احصل على نسختك هنا: طائرة KFPLAN P-51D Mustang RC.
سعيد الطيران!