Herkese merhaba, ben Pete! Bugün, sizlere KFPLAN P-51D 3-Kanal RC model uçağının kutusunu açma ve ilk uçuşunu anlatmanın heyecanını yaşıyorum. Bu ikonik savaş uçağı P-51D Mustang, hızı, manevra kabiliyeti ve uzun menzil kabiliyetiyle II. Dünya Savaşı'nda oyunun kurallarını değiştiren bir uçaktı. Şimdi RC versiyonuna bir göz atalım ve nasıl göründüğüne bakalım!
Kutudan Çıkarma ve İlk İzlenimler
Kutudan çıkar çıkmaz hafif yapısıyla beni etkileyen bu model, sadece 2 ons ağırlığında ve bu sayede hem yeni başlayanlar hem de deneyimli pilotlar için uygun, idare edilebilir bir boyutta. Çift pervaneli motorlar hemen dikkatimi çekti, bu modelin dönüşünü sağlayan diferansiyel itme kontrolü sağlıyor (daha sonra buna değineceğim).
Kutunun içinde beklediğiniz her şey vardı: iniş takımı, 350 mm lityum pil, USB şarj cihazı, iki adet ekstra pervane ve kullanışlı bir verici. Talimatlar oldukça basit olsa da (ve garip bir şekilde, bu uçağın kesinlikle olmadığı bir "planörden" bahsediyordu), uçmak için ihtiyacınız olan her şey orada mevcut.
Birkaç Montaj Notu
Montajı hızlı ve kolaydı. İniş takımları yerine oturdu, kuyruk tekerleği yerine oturdu ve artık her şey hazırdı. Dikkat edilmesi gereken bir nokta ise 350mm batarya. Bu tipteki diğer pillere göre biraz daha ağır olması, uçağın ağırlık merkezinin dengelenmesine yardımcı oluyor. Daha hafif bir bataryaya geçerseniz, bunun uçağın kuyruğunu ağırlaştırabileceğini ve uçuş stabilitesini etkileyebileceğini unutmayın.
Alıcı ve elektronik hız kontrolü (ESC) de dahil olmak üzere tüm elektronik aksamlar gövdenin içine düzgün bir şekilde yerleştirilmiştir. Ayrıca, pili bağladıktan sonra çevirmeniz gereken küçük bir açma/kapama düğmesi de var - bu adımı unutmayın!
Uçuş Kontrolleri ve Performans
Şimdi bu küçük savaş uçağının nasıl uçtuğundan bahsedelim. Daha önce de belirttiğim gibi bu model dönüş yapmak için diferansiyel itme kuvvetini kullanıyor. Bu, bir motorun hızlanırken diğerinin yavaşlaması anlamına geliyor, böylece uçağın sola veya sağa yatmasına olanak sağlanıyor. Tam kanatçık ve dümen kontrollerine sahip olmak kadar hassas olmasa da, bütçe dostu 3 kanallı bir uçak için işini gayet iyi yapıyor.
Bir ipucu: Dönüşe başladığınızda, düz uçuşu korumak için biraz daha fazla gaz verin. Bir taraftaki itme kuvvetinin azalması, her şeyin düzgün gitmesi için biraz daha fazla güce ihtiyaç duyacağınız anlamına geliyor.
Test Uçuşu
Sahada P-51D zahmetsizce havalandı. Boyutuna göre oldukça güçlü olan bu uçak, yumuşak bir şekilde tırmanıyor ve kontrol komutlarıma iyi yanıt veriyor. Dönüşler yumuşaktı, bu yüzden uçarken önceden plan yapmak iyi bir fikirdir, özellikle de dönüş yarıçapı daha dar olan uçaklara alışkınsanız. Dengesini test etmek için birkaç alçak geçiş yaptım ve yerleşik jiroskop sisteminin de etkisiyle, havadaki herhangi bir seğirmeyi yumuşatarak uçuşun ne kadar istikrarlı olduğundan memnun kaldım.
Diferansiyel itme sistemi, basit olmasına rağmen uçağın tepkiselliğini korumada harika bir iş çıkardı. Kesinlikle akrobasi veya dar manevralar yapmayacak ama rahat ve konforlu uçuşlar için ideal. İniş yumuşak ve kontrollüydü ve hafif yapısı sayesinde, sert bir inişte bile uçağın hasar görmesi konusunda herhangi bir endişe yoktu.
Son düşünceler
Genel olarak bu küçük P-51D'den çok etkilendim. Özellikle yeni başlayan biriyseniz veya uçurması basit ve eğlenceli bir şey istiyorsanız, RC filonuza bir savaş uçağı eklemek isteyen herkes için harika bir seçenektir. Jiroskop sistemi hoş bir dokunuş, uçağın havada daha da dengeli olmasını sağlıyor ve diferansiyel itme gücü mükemmel olmasa da bu model için iyi çalışıyor. Eğer RC uçaklara meraklıysanız veya yeni bir pilot için harika bir hediye arıyorsanız kesinlikle göz atmaya değer!
Kendi P-51D Mustang'inizi uçurmaya hazır mısınız? Sizinkini buradan alın: KFPLAN P-51D Mustang RC Uçağı.
Mutlu uçuşlar!