Wltoys A300 Beech D17S EPP 4CH RC Brushless Biplane

WLToys A300-Beech Обзор биплана D17S EPP 4CH RC: распаковка, сборка и испытательный полет

Привет, меня зовут Тим, и в сегодняшнем посте в блоге мы рассмотрим распаковку, сборку и испытательный полет WLtoys A300-Бук D17S, 4-канальный радиоуправляемый биплан, созданный по образцу легендарного Beechcraft D17S Staggerwing. Этот самолет оснащен такими функциями, как бесщеточный двигатель, гиростабилизация 3D/6G и светодиодные фонари, что делает его захватывающим дополнением к коллекции любого любителя радиоуправляемых моделей. Давайте разберемся.

О рецензенте: Тим Маккей

Прежде чем мы углубимся в подробности, позвольте мне представиться. Меня зовут Тим Маккей, и я занимаюсь радиоуправляемыми моделями самолетов с 1972 года. За эти годы у меня развилась глубокая страсть к сборке, проектированию и запуску самых разных радиоуправляемых моделей самолетов. Некоторые из моих проектов были опубликованы в RC-моделлер и Тихий и электрический полет журналов, а также более 25 дополнительных дизайнов, которые можно бесплатно найти на моем канале YouTube.

В дополнение к моему опыту работы с радиоуправляемыми моделями я привношу обширные знания, полученные во время полетов в ВВС США, работы сертифицированным летным инструктором на самолетах авиации общего назначения и, совсем недавно, в качестве пилота самолета B-777F. На своем канале я также освещаю широкий спектр тем, связанных с авиацией, и делюсь идеями, основанными на десятилетиях моего летного опыта.

Распаковка WLtoys A300-Beech D17S

Когда я впервые открыл коробку, я был сразу же впечатлен ее внешним видом. В комплект входит все необходимое для начала работы: крылья, фюзеляж, сервоприводы и аккумуляторы — все аккуратно упаковано и готово к сборке.

  • Размах крыльев: 550 мм (около 21,5 дюйма) — хороший размер для плавных, управляемых полетов.
  • Бесщеточный двигатель: Обеспечивает эффективную и мощную работу.
  • Аккумулятор 2S: 7.4В 600 мАч, что обеспечивает приличное время полета.
  • Светодиодные фонари: Устанавливается на крыльях и фюзеляже для улучшения видимости и придания стиля.

Включено USB-зарядное устройство облегчает зарядку аккумулятора, и я ценю внимание к деталям в таких компонентах, как пропеллер с механизмом постоянной скорости.. Сервоприводы предварительно установлены, что экономит время при сборке.

Процесс сборки

The сборка A300-Beech D17S у меня заняло чуть больше часа. В некоторых местах руководство могло бы быть более понятным, но схемы очень полезны. Несколько моментов, на которые следует обратить внимание:

  1. Проводка:Перед тем как прикручивать крылья, убедитесь, что все соединения сервоприводов, элеронов и светодиодных фонарей надежно закреплены. После сборки вы не сможете получить доступ к внутренней электронике.
  2. Установка крыла:Крылья закреплены небольшими винтами и усилены пластиковыми стойками, что способствует сохранению прочности самолета.
  3. Шасси:Просто вставьте его на место. Конструкция прочная, поэтому вам не придется беспокоиться о жестких приземлениях.
  4. Настройка гироскопа:Встроенный 3D/6G гиростабилизация система обеспечивает плавный и устойчивый полет за счет автоматической регулировки поверхностей управления. Это особенно полезно для начинающих пилотов или при полетах в ветреную погоду.

Опыт испытательного полета

Выведя A300-Beech D17S в полевые условия, я с нетерпением ждал возможности увидеть, как он себя поведет. Модель не разочаровала.

  • Мощный взлет:При полном газе биплан легко набирает высоту. Бесщеточный двигатель обеспечивает достаточную мощность, позволяя совершать плавные подъемы и крутые повороты.
  • Неблагоприятное рыскание:Как и у многих бипланов, я заметил некоторое неблагоприятное рыскание во время поворотов. Для скоординированных поворотов важно использовать руль направления в сочетании с элеронами. Это типично для масштабных моделей старых самолетов, таких как Staggerwing.
  • Стабильность:Система гироскопической стабилизации работала великолепно. Он постоянно регулирует элероны, руль направления и руль высоты, чтобы поддерживать устойчивость самолета, даже когда усиливается ветер. Это делает полет более плавным, особенно для новичков.

Я испытал немного охота в смоле во время полета, вероятно, из-за настроек гироскопа. Однако этот параметр можно точно настроить на передатчике, и я рекомендую поэкспериментировать с ним для достижения оптимальной производительности. В целом самолет управлялся хорошо, обладая хорошими летными характеристиками, имитирующими настоящий Beechcraft D17S, который был известен как «тяжелый металлический» самолет своего времени.

Последние мысли

The WLtoys A300-Бук D17S представляет собой прекрасную масштабную модель исторического самолета, предлагающую приятные ощущения от полета благодаря бесколлекторному двигателю и гироскопической системе. Независимо от того, являетесь ли вы поклонником масштабных моделей или просто ищете эффективный радиоуправляемый биплан с солидными характеристиками, это отличный выбор. The Светодиодные фонари, плавное управление, и историческая привлекательность делают ее выдающейся моделью в своей категории.

Если вы заинтересованы в добавлении этой классики в свою коллекцию, я настоятельно рекомендую ее. Летать на нем одно удовольствие, а если немного настроить гироскоп, он может стать идеальным дополнением к вашей линейке радиоуправляемых моделей.

Для получения более подробной информации или для приобретения Wltoys A300, проверьте ссылку на продукт здесь.

Оставайтесь с нами для получения новых обзоров и не забудьте заглянуть на мой канал YouTube, чтобы посмотреть полное видео испытательного полета!

Вернуться к блогу

Комментировать

Обратите внимание, что комментарии проходят одобрение перед публикацией.