Meneroka Sealand Air Plus: kajian semula tangan

Hai, saya Tim, dan hari ini saya teruja untuk membawa anda bersama sambil kami meneroka Sealand Air Plus, sebuah pesawat model RC 4 saluran yang hampir bersedia untuk terbang keluar dari kotak. Model ini mempunyai fleksibiliti, yang mampu beroperasi di darat, air dan udara, yang menjadikannya agak unik dalam dunia pesawat RC.

Mengenai Pengulas: Tim McKay

Sebelum kita masuk ke butiran, izinkan saya memperkenalkan diri saya. Nama saya Tim McKay, dan saya telah menerbangkan pesawat model kawalan radio sejak 1972. Selama bertahun-tahun, saya telah mengembangkan minat yang mendalam untuk membina, mereka bentuk dan menerbangkan pelbagai jenis pesawat model RC. Beberapa reka bentuk saya telah diterbitkan dalam Pemodel RC dan Penerbangan Tenang dan Elektrik majalah, dengan lebih 25 reka bentuk tambahan ditawarkan secara percuma di saluran YouTube saya.

Sebagai tambahan kepada pengalaman saya dengan model RC, saya membawa banyak pengetahuan dari masa saya terbang di Tentera Udara AS, bekerja sebagai Pengajar Penerbangan Bertauliah untuk pesawat penerbangan am, dan yang terbaru, sebagai juruterbang syarikat penerbangan B-777F. Saya juga meliputi pelbagai topik penerbangan di saluran saya, di mana saya berkongsi cerapan daripada pengalaman penerbangan berdekad-dekad saya.

Mari selami butirannya, daripada pemasangan hingga prestasinya di lapangan.

Membuka kotak dan Perhimpunan

Sealand Air Plus tiba dengan pembungkusan yang baik, dengan segala-galanya tersusun rapi. Di luar kotak, semua komponen utama telah dipasang terlebih dahulu, yang memudahkan penyediaannya untuk terbang. Satu-satunya pemasangan yang diperlukan ialah memasang dua panel sayap luar, yang mudah terima kasih kepada spar sayap yang kukuh. Saya memilih epoksi selama 5 minit untuk melekat pada sayap—ia pantas dan menyimpan segala-galanya di tempatnya dengan selamat, walaupun kit itu menyediakan gam buih jika anda lebih suka pilihan itu.

Termasuk dengan Sealand Air Plus ialah pemancar, kawalan kelajuan elektronik (ESC), pengecas dan bateri tiga sel. Terdapat juga manual arahan terperinci dengan terjemahan bahasa Cina dan Inggeris. Manual ini termasuk imej yang jelas untuk membimbing proses pemasangan yang mudah, dan saya mendapati ia amat membantu dalam memahami pelbagai kawalan.

Reka bentuk dan Ciri

Sealand Air Plus mempunyai beberapa ciri yang patut ditonjolkan, bermula dengan hidung getah—ciri keselamatan yang sangat baik yang membantu mengelakkan kecederaan atau kerosakan semasa pendaratan keras. Hatch akses besar membolehkan akses mudah ke petak bateri, yang dipasang dengan penyambung Dekan untuk bateri 3 sel.

Salah satu ciri yang menonjol ialah pengesan GPS, yang direka untuk membolehkan fungsi pulang ke rumah. Walaupun saya memilih untuk tidak mengaktifkan ciri ini semasa penerbangan ujian saya kerana arahan yang tidak jelas, ini adalah pilihan yang bagus untuk pengguna yang lebih berpengalaman.

Sealand Air Plus juga dilengkapi dengan motor tanpa berus yang berkuasa, memberikan banyak tujahan untuk membawa model ini ke udara walaupun tanpa gear pendaratan. Kegelinciran plastiknya yang sukar di bawah fiuslaj membolehkan berlepas dan mendarat dengan lancar, sama ada di atas rumput, turapan atau air. Selain itu, pesawat ini mempunyai kemudi yang besar untuk pergerakan darat yang mudah.

Prestasi Ujian Penerbangan

Selepas pemeriksaan pra-penerbangan pantas, saya menuju ke lapangan untuk meletakkan Sealand Air Plus melalui rentaknya. Keadaannya adalah ideal, dengan angin sepoi-sepoi di landasan. Saya memasang bateri, memeriksa permukaan kawalan dan mengesahkan bahawa motor berfungsi sebelum mencuba penerbangan sulung saya.

Berlepas tanpa gear pendaratan bukanlah masalah, dan Sealand Air Plus serta-merta menunjukkan kuasa dan kestabilannya. Dengan lebar sayap kira-kira satu setengah paun, pesawat itu berasa sangat stabil sejak awal. Kawalan adalah responsif, dan ia adalah mudah untuk bergerak, dengan banyak kuasa untuk pendakian pantas dan pusingan lancar. Saya mendapati bahawa kemudi amat penting secara bergilir-gilir, terutamanya memandangkan permukaan kemudi yang besar, yang menjadikan pergerakan tanah menjadi mudah dan menambah kestabilan semasa pusingan udara yang ketat.

Sealand Air Plus mengendalikan kedua-dua selekoh kiri dan kanan dengan mudah dan mempunyai kestabilan padang yang sangat baik, membolehkan saya melakukan hantaran rendah dengan selesa. Nisbah kuasa-ke-berat model yang kuat bermakna tiada kekurangan kuasa, dan saya juga mempunyai masa yang menyeronokkan untuk bereksperimen dengan manuver scooting darat.

Fikiran Akhir

Secara keseluruhannya, saya amat kagum dengan Sealand Air Plus. Ia adalah model yang serba boleh dan menyeronokkan yang sesuai untuk pelbagai persekitaran, sama ada anda berada di landasan, di dalam air atau di atas rumput. Gabungan motor tanpa berus yang berkuasa, kemudi besar dan reka bentuk sayap delta yang teguh menjadikan model ini mudah dan menyeronokkan untuk terbang. Hanya berhati-hati dengan kipas—ia mempunyai kuasa yang agak besar, jadi sentiasa pastikan tangan anda bersih.

Ciri GPS boleh menambah lapisan fungsi tambahan untuk pengguna yang lebih berpengalaman, walaupun saya secara peribadi tidak memerlukannya untuk semakan ini. Jika anda sedang mencari model yang serba boleh dan mudah terbang yang boleh bergerak dari air ke darat dan ke langit, Sealand Air Plus pastinya patut dipertimbangkan.

Tawaran istimewa

Dapatkan Sealand Air Plus anda hari ini dengan harga jualan istimewa! Beli sekarang