みなさんこんにちは、ピートです！ 今日は、KFPLAN P-51D 3 チャンネル RC モデル飛行機の開梱と初飛行の様子をご紹介します。 この象徴的な軍用機、P-51D マスタングは、その速度、機動性、長距離航続能力で知られ、第二次世界大戦で画期的な戦闘機でした。 それでは、RC バージョンを詳しく見て、その性能を確認しましょう。
Unboxingと第一印象
箱から出した瞬間から、このモデルの軽量な作りに感心しました。重さはわずか約 2 オンスで、初心者にも熟練パイロットにも扱いやすいサイズです。 デュアルプロペラモーターがすぐに私の目に留まりました。差動推力制御を提供し、それがこのモデルの旋回方法となっています (詳細は後述)。
箱には、着陸装置、350mm リチウム バッテリー、USB 充電器、予備のプロペラ 2 個、便利な送信機など、期待するものがすべて含まれていました。 説明書は非常に基本的なものでしたが (奇妙なことに、この飛行機は明らかにグライダーではないのに「グライダー」について言及されていました)、飛行に必要なものはすべて揃っています。
組み立てに関する注意事項
組み立ては素早く簡単でした。 着陸装置は所定の位置に滑り込み、尾輪はカチッとはまり、出発の準備はすべて整いました。 注目すべきは350mm砲です。 このタイプの他のバッテリーよりも少し重いため、飛行機の重心のバランスを保つのに役立ちます。 より軽いバッテリーに切り替える場合は、飛行機が尾部重心になり、飛行安定性に影響する可能性があることに注意してください。
受信機や電子速度制御装置 (ESC) を含むすべての電子機器は、胴体内にきちんと収納されています。 内部には小さなオン/オフスイッチもあり、バッテリーを接続した後に切り替える必要があります。この手順を忘れないでください。
飛行制御とパフォーマンス
さて、この小型戦闘機がどのように飛ぶかについてお話ししましょう。 先ほども述べたように、このモデルは差動推力を利用して旋回します。 つまり、一方のモーターが加速し、もう一方のモーターが減速して、飛行機を左または右に傾けることができるのです。 完全なエルロンとラダーのコントロールほど正確ではありませんが、予算に優しい 3 チャンネル飛行機としては十分に機能します。
ヒント: 旋回を開始するときは、水平飛行を維持するためにスロットルを少し多めに開けてください。 片側の推力が低下すると、スムーズな動作を維持するためにもう少しパワーが必要になります。
テスト飛行
現場では、P-51D が難なく離陸しました。 サイズの割にパワーが十分で、スムーズに上昇し、私の操作によく反応しました。 旋回は緩やかなので、特に旋回半径の狭い飛行機に慣れている場合は、飛行前に計画を立てておくことをお勧めします。 安定性をテストするために低空飛行を数回行いました。内蔵のジャイロ システムのおかげで、空中での不安定さが緩和され、飛行が安定していることに満足しました。
差動推力システムは基本的なものではあったが、飛行機の応答性を維持するのに非常に役立った。 曲技飛行や急な機動飛行は絶対にできませんが、楽にリラックスして飛行するには最適です。 着陸は柔らかく制御されており、軽量構造のため、たとえ荒い着陸でも飛行機を損傷する心配はありません。
最終的な考え
全体的に、私はこの小さな P-51D に非常に感銘を受けました。 これは、RC 艦隊に戦闘機を追加したいと考えている人にとって、特に初心者や、単に飛ばすのが簡単で楽しいものを求めている人にとっては素晴らしい選択肢です。 ジャイロ システムは優れた機能で、空中での安定性をさらに高めます。差動推力は完璧ではありませんが、このモデルには適しています。 RC 飛行機に興味がある方、または新人パイロットへの素敵な贈り物を探している方は、ぜひチェックしてみてください。
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ハッピーフライング!