Panoramica del piano RC Mustang P-51 senza spazzole VolantexRC

Poco fa ho recensito la Mustang P-51 400mm di VolantexRC e sono rimasto adeguatamente colpito! Esattamente il tipo di modello di radiocomando per cui avrei dato qualsiasi cosa quando ero bambino alla fine degli anni '70/primi anni '80. Invece noi (io e il fratello) ci stavamo divertendo con i nostri piccoli modellini di balsa alimentati in gomma, costruiti con i kit che nostro padre usava per comprarci (era un avido aeromodellatore, da qui il mio interesse per tutta la vita per l'hobby).

Non ricordo di aver mai costruito un P-51, ma il più vicino a cui sono arrivato è stato un P-40 Warhawk che non volava così bene perché l'ho dipinto con il tipo sbagliato di vernice, e di conseguenza era un po 'troppo pesante.

Avanti veloce di circa 4 decenni e l'aeromodellamento è un hobby completamente diverso. I mini aerei rc che sognavamo da bambini sono una realtà e la rapida rivoluzione elettronica che tutti conosciamo ha davvero colpito duramente l'hobby tra la fine degli anni '90 e l'inizio degli anni 2000-in un modo molto positivo!

La nuova Mustang P-51 brushless VolantexRC, disponibile al momento dalKidstoylover.com, È un fulgido esempio. Con un'apertura alare di 500mm è più grande di 100mm rispetto al suo cugino più piccolo, ed è alimentato da un motore brushless e un pacco batteria li-po da 2S (2 celle).
È a 4 canali, quindi ha il controllo della potenza del motore, degli alettoni, dell'ascensore e del timone.

La funzione acrobatica pre-programmata è comune tra gli aerei di VolantexRC, così come la stabilizzazione elettronica e le opzioni per passare dalla modalità principiante (la maggior parte della stabilizzazione), dalla modalità intermedia (leggermente meno stabilizzazione) e dall'esperto, dove la stabilizzazione viene completamente disattivata.
Questa scelta della modalità di volo viene effettuata commutando un interruttore a levetta a 3 vie sulla parte superiore del trasmettitore.

La Mustang P-51 brushless VolantexRC viene fornita Ready to Fly, quindi non è necessario l'assemblaggio. Se preferisci decollare da una superficie liscia, piuttosto che dal lancio a mano, allora c' è un carrello opzionale (carrello di atterraggio) che si aggancia semplicemente nella parte inferiore dell'ala. Viene fornita anche una ruota di coda ed è orientabile per una più facile maneggevolezza a terra.

Personalmente preferisco pilotare questo tipo di aereo senza il carrello, poiché l'aereo sembra molto meglio nell'aria. Il lancio della mano è semplicissimo, basta applicare la piena potenza e un po 'di ascensore mentre lo lanci senza problemi in aria. Data la potenza di questa Mustang P-51 brushless, riesce a scappare facilmente e rapidamente.

Detto questo, è sempre bene praticare decolli e atterraggi, quindi se hai accesso a una superficie liscia che puoi usare come pista, allora usa il carrello!

Nell'aria il P-51 senza spazzole è liscio come la seta, e sono rimasto molto colpito da quanto sia silenzioso.
Per usare un detto logoro, vola davvero come se fosse sui binari, così stabile e solo un piacere volare. Le differenze nelle modalità di stabilizzazione sono evidenti: la modalità principiante limita l'angolo di inclinazione e le attitudini di beccheggio e offre le caratteristiche di volo più stabili e più sicure, la modalità intermedia aumenta gli atteggiamenti e la rende più vivace, e con la stabilizzazione completamente disattivata P-51 è, ad essere onesti, Un po' bestia ma ancora volabile.

Se sei nuovo al controllo radio volante, assicurati di mantenere l'interruttore in modalità principiante, ti farà risparmiare un mucchio di guai!
Se ti fa sentire meglio, ho pilotato aerei RC per 30 anni e sto bene a mantenere questo P-51 in modalità principiante;-)

L'alimentazione al motore brushless proviene da una batteria ai polimeri di litio 2S (2 celle) e viene fornito un caricabatterie di tipo USB. Due pacchi batteria sono stati forniti con la mia Mustang, anche se non ho scoperto il secondo fino a quando non ho aperto il vano batteria del trasmettitore per installare le 4 batterie AA (non fornite). Il secondo pacco Li-po era stato inserito in quello scompartimento, immagino solo per la sicurezza dei trasporti.

Viene fornita un'elica di riserva e lo stesso sistema di "risparmio di oggetti" viene utilizzato come P-51 della versione più piccola e altri uccelli da guerra della gamma. In altre parole, l'elica e lo spinner si agganciano al motore e si staccano in caso di un atterraggio imbarazzante, per salvare la rottura delle pale dell'elica. Molto semplice, molto intelligente!
È fantastico vedere un puntello in scala a 4 pale su questi piani rc, dà davvero all'aereo un aspetto così scala.

Si torna al volo .... Tieni presente che questi mini aerei RC sono leggeri. Questa versione P-51 brushless pesa 90 grammi (senza batteria) mentre la versione più piccola da 400mm è di soli 50g. Ciò significa che, nonostante la stabilizzazione elettronica, sono facilmente influenzati dal vento. La stabilizzazione aiuta enormemente ma, alla fine della giornata, qualsiasi cosa leggera sarà spazzata via dalle raffiche.

Quindi, su quella nota, avrai la migliore esperienza di volo nei giorni di calma o in una brezza leggera, forse 5mph o giù di lì. Gli aerei faranno fronte a venti più forti (diciamo 10-15mph) ma verranno abbattuti. In una giornata completamente calma, vedrai quanto è bello questo P-51 volare!

Quindi la grande domanda: una piccola Mustang P-51 radiocomandata è davvero adatta per un pilota RC principiante? Non molti anni fa la risposta sarebbe stata "assolutamente no": gli uccelli da guerra RC non erano mai buoni aerei su cui imparare, ma creavano aerei eccellenti per un secondo o terzo modello, una volta che la tua competenza, fiducia e reazioni erano state costruite dall'apprendimento di volo radiocomando con un aereo da addestramento.

Ma in questi giorni, grazie a quella rivoluzione elettronica, aerei come il VolantexRC brushless P-51 Mustang, e il suo cugino più piccolo e altri warbirds della gamma, sono in realtà adatti ai principianti.

Sono sorprendentemente facili da pilotare, e se sei al gioco allora avrai già una buona coordinazione e reazioni-esattamente ciò che è necessario per il volo di controllo radio!

Questi mini aeroplani RC sono sorprendentemente convenienti eKidstoylover.comCondividi il mio mantra di incoraggiare ragazzi e ragazze più giovani a entrare nell'hobby del volo di controllo radio. Ma anche se non sei così giovane (come me...!) e hai voglia di pilotare un warbird radiocomando come una Mustang P-51, allora non posso consigliare questa versione brushless (Link per l'acquisto) Basta!

Buon atterraggio!

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