Ciao, sono Tim e oggi sono felice di accompagnarvi alla scoperta del Sealand Air Plus, un modello di aeroplano RC a 4 canali quasi pronto per volare appena tirato fuori dalla scatola. Questo modello vanta una grande versatilità, potendo operare su terra, acqua e aria, il che lo rende unico nel mondo degli aerei RC.
Informazioni sul revisore: Tim McKay
Prima di entrare nei dettagli, lasciatemi presentare me stesso. Mi chiamo Tim McKay e volo con aeromodelli radiocomandati dal 1972. Nel corso degli anni, ho sviluppato una profonda passione per la costruzione, la progettazione e il volo di un'ampia gamma di aeromodelli RC. Alcuni dei miei progetti sono stati pubblicati in Modellista RC E Volo silenzioso ed elettrico riviste, con oltre 25 design aggiuntivi offerti gratuitamente sul mio canale YouTube.
Oltre alla mia esperienza con i modelli RC, porto con me un bagaglio di conoscenze maturate durante il mio periodo di volo nell'aeronautica militare statunitense, lavorando come istruttore di volo certificato per velivoli dell'aviazione generale e, più di recente, come pilota di linea B-777F. Sul mio canale tratto anche un'ampia gamma di argomenti riguardanti l'aviazione, dove condivido spunti tratti dai miei decenni di esperienza di volo.
Entriamo subito nei dettagli, dall'assemblaggio alle prestazioni sul campo.
Disimballaggio e montaggio
Il Sealand Air Plus è arrivato ben imballato, con tutto in perfetto ordine. Tutti i componenti principali sono preassemblati fin dal primo momento, rendendo la preparazione al volo un gioco da ragazzi. L'unico assemblaggio richiesto è il fissaggio dei due pannelli alari esterni, un'operazione semplice grazie al robusto longherone alare. Per incollare le ali ho optato per la colla epossidica da 5 minuti: è veloce e tiene tutto saldamente in posizione, anche se nel kit è inclusa la colla schiumosa, se si preferisce questa opzione.
In dotazione con il Sealand Air Plus sono presenti un trasmettitore, un controllo elettronico della velocità (ESC), un caricabatterie e una batteria a tre celle. È disponibile anche un manuale di istruzioni dettagliato con traduzione in cinese e in inglese. Il manuale include immagini chiare per guidare il semplice processo di assemblaggio e l'ho trovato particolarmente utile per comprendere i vari comandi.
Design e caratteristiche
Il Sealand Air Plus presenta alcune caratteristiche degne di nota, a partire dal muso in gomma, un'eccellente caratteristica di sicurezza che aiuta a prevenire lesioni o danni durante gli atterraggi bruschi. L'ampio sportello di accesso consente di raggiungere facilmente il vano batteria, dotato di un connettore Deans per la batteria a 3 celle.
Una delle caratteristiche più interessanti è il localizzatore GPS, progettato per consentire la funzione di ritorno a casa. Sebbene abbia scelto di non attivare questa funzione durante il mio volo di prova a causa di istruzioni poco chiare, è un'ottima opzione per gli utenti più esperti.
Il Sealand Air Plus è inoltre dotato di un potente motore brushless, che fornisce una spinta sufficiente a far volare il modello anche senza carrello di atterraggio. Il robusto pattino in plastica sotto la fusoliera consente decolli e atterraggi fluidi, sia sull'erba, sull'asfalto o sull'acqua. Inoltre, l'aereo è dotato di un grande timone che facilita le manovre a terra.
Prestazioni del test di volo
Dopo un rapido controllo pre-volo, mi sono diretto sul campo per mettere alla prova il Sealand Air Plus. Le condizioni erano ideali, con una leggera brezza sulla pista. Ho installato la batteria, controllato le superfici di controllo e verificato che il motore funzionasse prima di tentare il mio volo inaugurale.
Il decollo senza carrello di atterraggio non è stato un problema e il Sealand Air Plus ha dimostrato immediatamente la sua potenza e stabilità. Con un'apertura alare di circa mezzo chilo, l'aereo si è dimostrato incredibilmente stabile fin dal primo volo. I comandi erano reattivi e il mezzo era facile da manovrare, con una potenza sufficiente per salite rapide e curve fluide. Ho scoperto che il timone è particolarmente importante nelle virate, soprattutto considerando l'ampia superficie del timone, che rende le manovre a terra semplici e aumenta la stabilità durante le virate aeree strette.
Il Sealand Air Plus ha gestito con facilità sia le virate a sinistra che a destra e ha dimostrato un'eccellente stabilità di beccheggio, consentendomi di effettuare passaggi bassi senza problemi. L'ottimo rapporto peso/potenza del modello fa sì che la potenza non manchi mai e mi sono divertito molto anche a sperimentare manovre di ground scooting.
Pensieri finali
Nel complesso sono rimasto molto colpito dal Sealand Air Plus. È un modello versatile e divertente, adatto a diversi ambienti: in pista, in acqua o sull'erba. La combinazione di un potente motore brushless, di un grande timone e del robusto design dell'ala a delta rende questo modello facile e divertente da pilotare. Fate attenzione all'elica: ha una potenza notevole, quindi tenete sempre le mani lontane.
La funzione GPS potrebbe aggiungere un ulteriore livello di funzionalità per gli utenti più esperti, anche se personalmente non ne ho avuto bisogno per questa recensione. Se stai cercando un modello versatile e facile da pilotare, che possa passare dall'acqua alla terraferma e al cielo, il Sealand Air Plus è sicuramente da prendere in considerazione.
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