Ciao, sono Tim. Oggi ci immergeremo nel Volantex Focke Wulf Fw 190, un modello RC a 4 canali, girostabilizzato, che è una splendida rappresentazione dell'iconico caccia tedesco della Seconda Guerra Mondiale.
Informazioni sul revisore: Tim McKay
Prima di entrare nei dettagli, lasciatemi presentare me stesso. Mi chiamo Tim McKay e volo con aeromodelli radiocomandati dal 1972. Nel corso degli anni, ho sviluppato una profonda passione per la costruzione, la progettazione e il volo di un'ampia gamma di aeromodelli RC. Alcuni dei miei progetti sono stati pubblicati in Modellista RC E Volo silenzioso ed elettrico riviste, con oltre 25 design aggiuntivi offerti gratuitamente sul mio canale YouTube.
Oltre alla mia esperienza con i modelli RC, porto con me un bagaglio di conoscenze maturate durante il mio periodo di volo nell'aeronautica militare statunitense, lavorando come istruttore di volo certificato per velivoli dell'aviazione generale e, più di recente, come pilota di linea B-777F. Sul mio canale tratto anche un'ampia gamma di argomenti riguardanti l'aviazione, dove condivido spunti tratti dai miei decenni di esperienza di volo.
Cominciamo!
Una breve storia del Focke Wulf Fw 190
L'Fw 190 fu uno dei principali aerei da caccia dei tedeschi durante la seconda guerra mondiale, complementare al Me 109. Era molto apprezzato dai piloti per il suo ampio carrello d'atterraggio, che riduceva gli incidenti, e per il suo innovativo sistema di barre di controllo che riduceva al minimo il gioco nei comandi, a differenza dei tradizionali sistemi via cavo dell'epoca. In sintesi, si trattava di un aereo da caccia straordinario.
Prime impressioni
Questo modello Volantex del Fw 190 è un aereo RC a 4 canali con un sistema di stabilizzazione giroscopica a sei assi. Appena tirato fuori dalla scatola, ha un aspetto fantastico. Mi piace particolarmente la calotta trasparente, che aggiunge un bel tocco di realismo con la piccola figura del pilota all'interno. Si tratta di un modello ben presentato, pronto al volo con una configurazione minima.
La confezione è ordinata e il montaggio è incredibilmente semplice. Tutto ciò che devi fare è agganciare il carrello di atterraggio, agganciare l'elica, caricare la batteria e il gioco è fatto. Il trasmettitore incluso ha un layout intuitivo, con un interruttore nell'angolo in alto a destra che consente di alternare le impostazioni del giroscopio tra principiante, intermedio ed esperto.
Configurazione e funzionalità
Il Volantex Fw 190 è realizzato in schiuma resistente, che lo rende resistente anche ai piccoli incidenti. Le superfici di controllo (alettoni, elevatore, timone e acceleratore) sono tutte controllate tramite un regolatore elettronico della velocità e un singolo servo per gli alettoni. Questa configurazione è efficiente, anche se implica che gli alettoni siano posizionati più vicino alla posizione in cui normalmente si troverebbero i flap.
Una caratteristica che apprezzo è la possibilità di effettuare regolazioni precise sulle superfici di controllo piegando le barre di controllo. Si tratta di un elemento di design semplice ma pratico per chi desidera mettere a punto il proprio velivolo senza dover ricorrere a strumenti speciali.
Stabilizzazione e controllo giroscopico
Il sistema di stabilizzazione giroscopica di questo modello ne consente il volo fluido anche ai piloti meno esperti. Quando il muso si abbassa, l'elevatore si regola automaticamente per riportarlo su, e lo stesso vale per gli alettoni quando l'aereo inclina la testa. Ciò aiuta a mantenere l'aereo stabile durante il volo, rendendolo più facile da controllare, soprattutto per i principianti.
Una caratteristica di sicurezza unica è il sistema di accelerazione. Quando accendi l'aereo per la prima volta, l'acceleratore non si attiva finché non lo spingi alla massima potenza e poi lo tiri di nuovo verso il basso, il che impedisce l'attivazione accidentale del motore durante la configurazione.
Prestazioni di volo
Abbiamo portato l'Fw 190 sul campo in una giornata perfetta: cielo terso, niente vento e condizioni ideali per un volo di prova. Il lancio a mano è avvenuto senza intoppi e l'aereo ha iniziato a salire senza sforzo, grazie anche alla potenza della batteria da 400 mAh. L'Fw 190 si comportava come previsto per un modello da caccia della Seconda Guerra Mondiale, ma richiedeva di mantenere una velocità elevata per un controllo migliore.
Grazie al carrello di atterraggio funzionale, l'aereo ha volato bene sia con i lanci a mano che con quelli da terra. In modalità principiante, il sistema giroscopico ha impedito virate brusche, rendendo l'aereo stabile e delicato nell'aria. Tuttavia, come abbiamo notato Ron e io, l'atterraggio richiede un po' di attenzione. L'aereo tende ad arrivare "a caldo", ovvero plana rapidamente, quindi sarà necessario rallentarlo manualmente.
Pensieri finali
Nel complesso, il Volantex Fw 190 è un modello ben progettato, dotato di caratteristiche impressionanti sia per i principianti che per i piloti di livello intermedio. La stabilizzazione giroscopica assicura voli fluidi e stabili e la qualità costruttiva è eccellente per la sua fascia di prezzo. L'unico piccolo problema che abbiamo riscontrato è stato quello di inserire la batteria nel vano, ma con qualche piccola regolazione ha funzionato bene.
Se stai cercando un modello RC efficiente e divertente di un classico aereo da guerra della Seconda Guerra Mondiale, il Volantex Fw 190 è una scelta eccellente. Assicuratevi solo di sperimentare con il posizionamento della batteria e di sfruttare le impostazioni del giroscopio in base al vostro stile di volo.
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