नया KF700 J-20 एक 4-चैनल रेडियो नियंत्रित जेट-आधारित विमान है, जो प्रत्येक पंख के पिछले किनारे पर लगे दो ब्रशलेस मोटर्स द्वारा संचालित होता है। यद्यपि यह एक जेट प्रकार का विमान है, यह प्रोपेलर चालित है तथा इसमें दोनों मोटर 'पुशर' विन्यास में हैं - इसका सीधा सा अर्थ है कि मोटर और प्रोप पीछे की ओर हैं, जबकि अधिक सामान्य 'ट्रैक्टर' विन्यास में मोटर आगे की ओर होती हैं।
दोनों मोटरें गति और यॉ (घूर्णी नियंत्रण) को नियंत्रित करती हैं तथा वे टेलप्लेन के पीछे स्थित एलीवन की जोड़ी के साथ मिलकर काम करती हैं। एलेवन नियंत्रण सतहें हैं जो सामान्य एलेवेटर नियंत्रण को सामान्य एलेरॉन नियंत्रण के साथ संयोजित करती हैं। दूसरे शब्दों में, एलेवन एक साथ काम करते हैं (अर्थात् पिच रुख को नियंत्रित करने के लिए एक ही समय में ऊपर और नीचे दोनों) और एक दूसरे के विपरीत भी काम करते हैं (अर्थात् रोल रुख को नियंत्रित करने के लिए एक ऊपर, एक नीचे)।
KF700 आकार में छोटा है, इसके पंखों का फैलाव मात्र 300 मिमी तथा कुल लम्बाई 370 मिमी है। इसका वजन मात्र 140 ग्राम है, जो कि 250 ग्राम की सीमा से काफी कम है, जिसके कारण कुछ कानूनी पंजीकरण प्रक्रियाएं शुरू हो जाती हैं, जो इस बात पर निर्भर करता है कि आप किस देश में रहते हैं।
केएफ700 एक आधुनिक स्टेल्थ फाइटर जेट प्रकार के डिजाइन पर आधारित है और यह एक अच्छा दिखने वाला विमान है। इस आकार के अन्य आर.सी. विमानों की तरह, यह भी उड़ान के लिए तैयार आता है; आपको केवल दो टेल फिन को सही स्थान पर लगाना है, बैटरी को चार्ज करना है और ट्रांसमीटर में 4 'एए' आकार की बैटरियां डालनी हैं, और आप उड़ान भरने के लिए तैयार हैं। (ट्रांसमीटर बैटरियां शामिल नहीं हैं इसलिए अलग से अच्छी गुणवत्ता वाली बैटरियां खरीदें)।
फ्लाइट बैटरी पैक एक 2-सेल ('2S') ली-पो पैक है और इसे आपूर्ति किये गए USB चार्जर से चार्ज किया जाता है - मेरे अनुभव से, पैक को चार्ज होने में लगभग 40 मिनट लगते हैं। चार्जर पर एक लाल बत्ती चार्जिंग का संकेत देती है, तथा जब पैक पूरी तरह चार्ज हो जाता है तो बत्ती बुझ जाती है।
यह पैक विमान के निचले हिस्से (पेट) पर स्थित हैच में आराम से फिट हो जाता है और हैच के ठीक सामने एक छोटा सा ऑन/ऑफ स्विच होता है। मुझे स्विच थोड़ा छोटा और कठोर लगा, लेकिन छोटी और युवा उंगलियों को ज्यादा समस्या नहीं होगी! इस बात पर गौर करें तो, KF700 एक आर.सी. खिलौना विमान है और इसके बॉक्स पर "14+" आयु रेटिंग अंकित है। जैसा कि मैंने कहा, मुझे यकीन है कि युवा पायलट इसे उड़ाने में सक्षम होंगे, बेशक कड़ी निगरानी में।
विमान, ट्रांसमीटर, बैटरी पैक और चार्जर के साथ बॉक्स में एक अनुदेश पुस्तिका और एक बैग भी शामिल है जिसमें दो अतिरिक्त प्रोपेलर और क्लिप-इन अंडरकैरिज है। मैं अंडरकैरिज का उपयोग करने की सिफारिश करता हूं, बशर्ते आपके पास उड़ान भरने के लिए चिकनी सतह हो। अन्यथा आपको संभवतः विमान को हाथ से उड़ाना होगा, जो काफी आसान है। हाथ से प्रक्षेपण करने के लिए, ट्रांसमीटर को अपने दाहिने हाथ में इस प्रकार पकड़ें कि आपका अंगूठा लिफ्ट स्टिक पर रहे, तथा मोटर की शक्ति को लगभग आधे से तीन-चौथाई तक सेट करें। विमान को अपने बाएं हाथ में पकड़ें और इसे दो डमी जेट एग्जॉस्ट के ऊपर सबसे पीछे से पकड़ें। मैंने पाया कि इसे पकड़ने के लिए यह सबसे सुरक्षित स्थान है, घूमते हुए सामान से काफी दूर।
विमान को हवा में ऊपर धकेलें, उसे समतल रखें, और वह साफ-साफ निकल जाएगा।
KF700 को सामान्य तरीके से उड़ाना बहुत आसान है और यह अच्छी प्रतिक्रिया देता है। स्थिरीकरण बहुत अच्छी तरह से काम करता है, जो इस तरह के आर.सी. खिलौना विमान पर काफी आम बात है। पूर्व-क्रमादेशित एरोबेटिक्स KF700 का एक शानदार कार्य है, और इसे ट्रांसमीटर पर एरोबेटिक्स बटन दबाकर (यह बीप करेगा) और फिर संबंधित ट्रांसमीटर स्टिक को हिलाकर किया जाता है। रोल करने के लिए, बीप के बाद एलेरॉन स्टिक को बायीं या दायीं ओर ले जाएं, या लूप करने के लिए एलेवेटर स्टिक को पीछे की ओर खींचें। आप एक बटन दबाकर केवल एक ही स्टंट कर सकते हैं।
रोल्स और लूप्स को एक तरफ रख दें तो KF700 का असली मजा तब आता है जब आप फ्लाइट मोड बटन दबाते हैं।
सुनिश्चित करें कि आपका विमान लगभग आधी शक्ति पर सीधा और समतल उड़ रहा है, बटन दबाएं और विमान अचानक ऊर्ध्वाधर, नाक ऊपर की ओर करके वहीं मंडराने लगेगा! मैं तो कहूंगा कि यह उड़ान नियंत्रण प्रोग्रामिंग का एक अद्भुत कारनामा है!
ऊर्ध्वाधर होवर में स्थिरता बहुत प्रभावशाली है, और उपयुक्त ट्रांसमीटर स्टिक को हिलाने से आप KF700 को इसके ऊर्ध्वाधर और क्षैतिज अक्षों पर घुमा सकते हैं। मैंने पाया है कि ऊर्ध्वाधर होवरिंग का नुकसान यह है कि आपको उड़ान के दौरान बैटरी पैक वोल्टेज कम होने से पहले ही ऐसा करना होगा। उड़ान के दौरान बाद में ऐसा करने का अर्थ यह है कि मोटरों में विमान को स्थिर ऊंचाई पर रखने के लिए पर्याप्त शक्ति नहीं होगी, और यह धीरे-धीरे जमीन पर उतरेगा।
ऊर्ध्वाधर होवर से सामान्य उड़ान पर लौटने के लिए, बस उसी फ्लाइट मोड बटन को दबाएं और विमान अपना रुख समायोजित कर लेगा तथा सीधी और समतल उड़ान पथ पर पुनः लौट आएगा।
सामान्य उड़ान मोड में पूर्ण शक्ति पर KF700 काफी तेज है, इसलिए यदि यह आपका पहला आर.सी. विमान है या आपने केवल धीमी गति वाले विमान उड़ाए हैं, तो इसकी गति से सावधान रहें। अपने छोटे आकार के बावजूद, यह काफी अधिक आकाश को घेर सकता है, इसलिए अपने उड़ान क्षेत्र का चयन करते समय इस बात का ध्यान रखें।
केएफ700 आर.सी. विमान वास्तव में बहुत मजेदार है और आपको इसे उड़ाना तथा इसकी ऊर्ध्वाधर मंडराने की क्षमता के साथ खेलना बहुत पसंद आएगा। इसे संभालते समय सम्मानपूर्वक व्यवहार करें और उन दो अपेक्षाकृत बड़े प्रोपेलरों का विशेष ध्यान रखें, जैसा कि किसी भी आर.सी. विमान के साथ हमेशा होता है।
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सुखद लैंडिंग!
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