היי, אני טים, והיום אני נרגש להביא אתכם יחד כשאנחנו חוקרים את Sealand Air Plus, מטוס RC דגם 4 ערוצים שכמעט מוכן לטוס ישירות מהקופסה. דגם זה מתהדר בגמישות, בהיותו מסוגל לפעול ביבשה, במים ובאוויר, מה שהופך אותו לייחודי למדי בעולם של מטוסי RC.
על המבקר: טים מקיי
לפני שניכנס לפרטים, הרשו לי להציג את עצמי. שמי טים מקיי, ואני מטיס דגמי מטוסי בקרת רדיו מאז 1972. במהלך השנים פיתחתי תשוקה עמוקה לבנייה, עיצוב והטסת מגוון רחב של מטוסי RC. חלק מהעיצובים שלי פורסמו ב RC Modeler ו טיסה שקטה וחשמלית מגזינים, עם למעלה מ-25 עיצובים נוספים המוצעים בחינם בערוץ היוטיוב שלי.
בנוסף לניסיוני עם דגמי RC, אני מביא שפע של ידע מתקופת טיסה בחיל האוויר האמריקני, עובד כמדריך טיסה מוסמך למטוסי תעופה כללית, ולאחרונה כטייס חברת תעופה B-777F. אני גם מכסה מגוון רחב של נושאי תעופה בערוץ שלי, שם אני חולקת תובנות מעשרות שנות ניסיוני הטיסה.
בואו לצלול ישר לפרטים, מההרכבה ועד הביצועים שלו בשטח.
Unboxing והרכבה
סילנד אייר פלוס הגיע ארוז היטב, עם הכל מאורגן בצורה מסודרת. ישר מהקופסה, כל הרכיבים העיקריים מורכבים מראש, מה שהופך אותו לנוח. ההרכבה היחידה הנדרשת היא חיבור שני לוחות הכנף החיצוניים, וזה פשוט הודות לסבל כנף יציב. בחרתי באפוקסי של 5 דקות להדבקה על הכנפיים - זה מהיר ושומר על הכל במקום מאובטח, אם כי הערכה מספקת דבק קצף אם אתה מעדיף את האפשרות הזו.
עם ה- Sealand Air Plus כלולים משדר, בקרת מהירות אלקטרונית (ESC), מטען וסוללה בעלת שלושה תאים. יש גם מדריך הוראות מפורט עם תרגום סינית ואנגלית כאחד. המדריך כולל תמונות ברורות כדי להנחות את תהליך ההרכבה הפשוט, ומצאתי אותו מועיל במיוחד בהבנת הפקדים השונים.
עיצוב ותכונות
ל-Sealand Air Plus יש כמה תכונות שכדאי להדגיש, החל מהאף הגומי - תכונת בטיחות מעולה המסייעת במניעת פציעות או נזקים במהלך נחיתות קשות. פתח הגישה הגדול מאפשר גישה נוחה לתא הסוללות, אשר מצויד במחבר Deans לסוללת 3 התאים.
אחד המאפיינים הבולטים הוא איתור ה-GPS, שנועד לאפשר פונקציית חזרה לבית. למרות שבחרתי לא להפעיל את התכונה הזו במהלך טיסת המבחן שלי בגלל הוראות לא ברורות, זו אפשרות מצוינת למשתמשים מנוסים יותר.
ה-Sealand Air Plus מגיע גם מצויד במנוע עוצמתי ללא מברשות, המספק הרבה דחף כדי להעלות את הדגם הזה באוויר גם ללא ציוד נחיתה. החלקת הפלסטיק הקשוחה שלו מתחת לגוף המטוס מאפשרת המראה ונחיתה חלקות, בין אם על דשא, מדרכה או מים. בנוסף, המטוס כולל הגה גדול לתמרון קרקעי קל.
ביצועי מבחן טיסה
לאחר בדיקה מהירה לפני טיסה, הלכתי לשדה כדי להעמיד את ה-Sealand Air Plus על צעדיו. התנאים היו אידיאליים, עם רוח קלה במורד המסלול. התקנתי את הסוללה, בדקתי את משטחי הבקרה, וידאתי שהמנוע עובד לפני שניסיתי את טיסת הבכורה שלי.
המראה ללא ציוד נחיתה לא היה בעיה, וה-Sealand Air Plus הראה מיד את הכוח והיציבות שלו. עם מוטת כנפיים של קילו וחצי בערך, המטוס הרגיש יציב להפליא כבר מההתחלה. הפקדים היו מגיבים, וזה היה קל לתמרון, עם הרבה כוח לטיפוס מהיר וסיבובים חלקים. גיליתי שההגה חשוב במיוחד בפניות, במיוחד לאור משטח ההגה הגדול, שהפך את התמרון הקרקעי ללא מאמץ והוסיף יציבות בפניות אוויר חזקות.
ה-Sealand Air Plus התמודד בקלות עם פניות ימינה ושמאלה והיה לו יציבות גובה מצוינת, מה שאפשר לי לבצע מסירות נמוכות בנוחות. יחס הכוח-משקל החזק של הדגם אומר שלא חסר כוח, ונהניתי מאוד להתנסות גם בתמרוני סקווט קרקע.
מחשבות אחרונות
בסך הכל, אני מתרשם ביסודיות מה-Sealand Air Plus. זהו דגם רב תכליתי ומהנה המתאים למגוון סביבות, בין אם אתה על המסלול, במים או על הדשא. השילוב של מנוע חזק ללא מברשות, הגה גדול ועיצוב כנפי הדלתא החזק הופך את הדגם הזה לקל ומהנה להטסה. רק שימו לב למדחף - הוא מכיל לא מעט כוח, אז תמיד שמרו על ידיים נקיות.
תכונת ה-GPS יכולה להוסיף שכבה נוספת של פונקציונליות למשתמשים מנוסים יותר, אם כי אני אישית לא צריך אותה עבור סקירה זו. אם אתם מחפשים דגם רב-תכליתי וקל לטיסה שיכול לעבור ממים ליבשה ולשמים, ה-Sealand Air Plus בהחלט שווה לשקול.
מבצע מיוחד
קבל את Sealand Air Plus שלך עוד היום במחיר מבצע מיוחד! קנה עכשיו