לפני זמן מה סקרתי את 400 מ "מ volantexrc, והתרשם כראוי! בדיוק סוג המטוס של מודל בקרת רדיו, הייתי נותן משהו עבור כשהייתי ילד בשנות ה-1970 המאוחרות 1980 המאוחרות. במקום זה אנחנו (אני ואחים) נהנינו עם מטוסי ה-balsa המופעלים על גומי קטנים, שנבנו מערכות שאבא שלנו היה לקנות לנו (הוא היה אוורור נלהב, ומכאן העניין שלי בחיים בתחביב).
אני לא זוכר פעם בניית P-51, אבל הכי קרוב שאני באתי היה נץ P-40 שלא טס כל כך טוב כי ציירתי אותו עם צבע לא נכון, וכתוצאה מכך זה היה קצת כבד מדי.
מהר-קדימה 4 עשורים בערך וכך גם מטוס תחביב שונה לחלוטין. מיני מטוסים חלם עליהם כילדים הם מציאות, והמהפכה האלקטרונית המהירה שכולנו יודעים באמת פגע בתחביב קשה בשנות ה-1990 המאוחרות/תחילת 2000-בצורה טובה מאוד!
החדש volantexrc חסר P-51, זמין כרגע מKidstoylover.com, היא דוגמה נוצצת. מוטת כנפיים של 500 מ "מ הוא 100 מ" מ גדול יותר מאשר בן דודו הקטן, והוא מופעל על ידי מנוע חסר מברשות ו-2 (cell).
הוא בעל 4 ערוצים ולכן יש שליטה על כוח המנוע, מעלית, וההגה.
הפונקציה האירובית מתוכנת מראש נפוצה על פני מטוסים מ volantexrc, כמו הייצוב האלקטרוני ואפשרויות לעבור בין מצב מתחיל (רוב הייצוב), מצב ביניים (התייצבות מעט פחות) ומומחה, כאשר הייצוב מנוטרל לחלוטין.
בחירה זו של מצב טיסה נעשית על ידי החלפת מתג שידור תלת-כיווני על גבי המשדר.
המוסטנג P-51 חסר בוולאנטקסרים מוסטנג מוכן לעוף, כך שאין צורך בהרכבה. אם אתה מעדיף להמריא משטח חלק, במקום שיגור יד, אז יש מדרכה אופציונלית (ציוד נחיתה) כי פשוט קליפים לתוך החלק התחתון של הכנף. בנוסף, ניתן להשתמש בגלגל הזנב, והוא ניתן יהיה לטפל בקרקע קלה יותר.
באופן אישי אני מעדיף להטיס סוג כזה של מטוס ללא הקרון, מכיוון שהמטוס נראה הרבה יותר טוב באוויר. משיקה ידנית היא מתה קלה, פשוט להחיל כוח מלא וקצת מעלית קלה יותר כאשר אתה מפעיל אותו באוויר. בהתחשב בכוחו של השפם P-51 המבריק הזה, הוא מתרחק בקלות ובמהירות.
עם זאת, זה תמיד טוב לתרגל את התקוות, כך שאם יש לך גישה למשטח חלק שאתה יכול להשתמש בו בתור מסלול, אז לעשות שימוש בכרכרה!
באוויר, P-51 ללא הברנש הוא חלק כמו משי, ומאוד התרשמתי בדיוק כמה שקט זה.
כדי להשתמש באמרה, זה באמת עף מסביב כאילו הוא על מסילות-כל כך יציב ופשוט תענוג לעוף. ההבדלים במצבי הייצוב ברורים-מצב מתחיל מגביל את זווית הבנק ואת עמדות המגרש ונותן את מאפייני הטיסה היציבים והבטוחים ביותר, מצב ביניים מגביר את העמדות והופך אותו ליותר תוסס, ועם הייצוב ככבה לחלוטין את P-51, למען האמת, קצת חיה אבל עדיין זליפת.
אם אתה חדש לבקרת רדיו, אז הקפד לשמור על המתג במצב למתחילים, זה יחסוך לך להגיע לערימה שלמה של צרות!
אם זה גורם לך להרגיש טוב יותר, אני כבר טסים מטוסים Rc במשך 30 שנים ואני בסדר עם שמירה על P-51 הזה על מצב למתחילים;-)
הכוח למנוע חסר הברק מגיע מסוללת ליתיום פולימר ליתיום פולימר, ומטען מסוג usb. שתי חבילות סוללות סופקו עם המוסטנג שלי, למרות שלא גיליתי את השני עד שפתח את תא הסוללה כדי להתקין את סוללות 4 aa (לא מסופק). חבילת ה-li-po השנייה הונחה בתא הזה, רק עבור בטיחות תחבורה אני מניח.
מדחף חילוף מסופק, ואותה מערכת "פרופ" משמשת כגרסה קטנה יותר P-51 וציפורים אחרים בטווח. במילים אחרות, ה-prop והציר פשוט מהדקים על המנוע וקופץ במקרה של נחיתה מביכה, כדי להציל את שבירת הלהבים. מאוד פשוט, מאוד חכם!
זה נהדר לראות prop בקנה מידה של 4 להבים על מטוסי RC האלה, זה באמת נותן למטוס מראה כזה קנה מידה.
חזרה לטיסה... יש לזכור שמטוסים מיני RC אלה קלים במשקל. גרסה P-51 חסרת הברכה שוקלת ב-90 גרם (ללא סוללה) בעוד שגרסת טווח 400 מ "מ קטנה היא 50 גרם. זה אומר שלמרות הייצוב האלקטרוני, הם מושפעים בקלות מהרוח. הייצוב עוזר מאוד אבל, בסוף היום, כל משקל קל הולך להתפוצץ על ידי משבי.
אז על הפתק הזה, תהיה לכם את חווית הטיסה הטובה ביותר בימים רגועים או ברוח קלה-אולי 5 קמ "ש בערך. המטוסים יתמודמו עם רוחות חזקות יותר (למשל 10-15 קמ "ש) אבל הם יקבלו דעיכה. ביום רגוע לחלוטין, תראו כמה יפה P-51 הזה לעוף!
אז השאלה הגדולה-האם P-51 מוסטנג קטן נשלט על ידי רדיו מתחיל? לא לפני הרבה שנים התשובה היתה "בהחלט לא"-ציפורי-Rc מעולם לא היו מטוסים טובים ללמוד עליהם, אמון ותגובות נבנו מלמידה להטיס מכשיר קשר עם מטוס אימון.
אבל בימים אלה, הודות למהפכה האלקטרונית הזו, מטוסים כמו ה-volantexrc P-51 מוסטנג, ודודניתו הקטנה יותר וציפורים אחרים בטווח, למעשה מתאימים למתחילים.
קל מאוד לעוף, ואם אתם משחקים אז כבר יהיו לכם תיאום ותגובות טוב-בדיוק מה שצריך בשביל הטסת רדיו!
מטוסי RC Mini הם זולים באופן מפתיע,Kidstoylover.comלחלוק את המנטרה שלי של עידוד בחורים צעירים וחנוגות להיכנס לתחביב הטסת רדיו. אבל גם אם אתה לא כל כך צעיר (כמוני...!) ופשוט מפואר לטוס ציפור רדיו כמו שפסאנג P-51, אז אני לא יכול להמליץ על גרסה זו חסרת ברזים (קישור לקנייהמספיק!
נחיתות שמחות!
אם אתם או ילדכם מעוניינים ב-rc ורוצים לתת לו לנסות, פיט חבר הצוות שלנו, מומחה במטוסים rc, כתב ספר למתחילים. מדריך זה עזר לחובבי rc רבים על ידי מתן ידע חיוני ולענות על שאלות נפוצות על טיסה rc. הנה הקישור למחברת שלו:המדריך למתחילים לטיסות rcעל ידי פיט. השקעה קטנה לחיסכון גדול-אנו מקווים שהיא עוזרת לכולם.
[תגובות ל2
Here is the link for the P51D 500mm brushless propeller accessory: https://www.kidstoylover.com/products/4-blade-propeller-for-volantexrc-p51d-rc-airplane-high-performance-upgrade. You can place your order directly through this link. If you have any questions, feel free to contact us at info@kidstoylover.com.
Bonjour
Fan des mini warbirds, j’ai lu votre intro avec nostalgie, on aurait dit un chapitre de mon enfance !
J’ai reçu le petit dernier en 500mm, cependant je ne trouve pas où commander des pièces de rechange, notamment des hélices ?
Le spinner et l’hélice de ce p51 dont incompatibles avec les mini warbirds.
Avez-vous des pistes?
Merci