Salut, je suis Tim. Aujourd'hui, nous allons plonger dans le Volantex Focke Wulf Fw 190, un modèle RC gyrostabilisé à 4 canaux qui est une excellente représentation du chasseur allemand emblématique de la Seconde Guerre mondiale.
À propos du réviseur : Tim McKay
Avant d'entrer dans les détails, permettez-moi de me présenter. Je m' ; appelle Tim McKay et je pilote des modèles réduits d' ; avions radiocommandés depuis 1972. Au fil des années, j' ; ai développé une profonde passion pour la construction, la conception et le pilotage d' ; une large gamme de modèles réduits d' ; avions RC. Certains de mes modèles ont été publiés dans Modéliste RC et Vol silencieux et électrique magazines, avec plus de 25 modèles supplémentaires proposés gratuitement sur ma chaîne YouTube.
En plus de mon expérience avec les modèles RC, j' ; apporte une richesse de connaissances acquises au cours de mon expérience de vol dans l' ; US Air Force, en tant qu' ; instructeur de vol certifié pour les avions de l' ; aviation générale et, plus récemment, en tant que pilote de ligne B-777F. Je couvre également un large éventail de sujets liés à l' ; aviation sur ma chaîne, où je partage des idées tirées de mes décennies d' ; expérience de vol.
Entrons dedans !
Une brève histoire du Focke Wulf Fw 190
Le Fw 190 était l'un des principaux avions de chasse des Allemands pendant la Seconde Guerre mondiale, complétant le Me 109. Il était très apprécié des pilotes pour son train d'atterrissage large, qui réduisait les accidents, et son système de tige de commande innovant qui minimisait le jeu dans les commandes, contrairement aux systèmes de câbles traditionnels de l'époque. En résumé, c'était un avion de combat remarquable.
Premières impressions
Ce modèle Volantex du Fw 190 est un avion RC à 4 canaux avec un système de stabilisation gyroscopique à six axes. Dès la sortie de la boîte, il a fière allure. J'aime particulièrement la verrière transparente, qui ajoute une belle touche de réalisme avec une petite figurine pilote de profil à l'intérieur. C'est un modèle bien présenté qui est prêt à voler avec une configuration minimale.
L'emballage est soigné et le montage est incroyablement simple. Il vous suffit de fixer le train d'atterrissage, de mettre l'hélice en place, de charger la batterie et vous êtes prêt à partir. L'émetteur inclus a une disposition intuitive, avec un interrupteur dans le coin supérieur droit vous permettant de basculer entre les paramètres gyroscopiques débutant, intermédiaire et expert.
Configuration et fonctionnalités
Le Volantex Fw 190 est fabriqué à partir de mousse durable, ce qui le rend résistant aux accidents mineurs. Les surfaces de contrôle (ailerons, gouverne de profondeur, gouvernail et accélérateur) sont toutes contrôlées par un régulateur de vitesse électronique et un seul servo pour les ailerons. Cette configuration est efficace, même si elle signifie que les ailerons sont positionnés plus près de l'endroit où les volets se trouveraient normalement.
Une fonctionnalité que j'apprécie est la possibilité d'effectuer des réglages précis sur les surfaces de contrôle en pliant les tiges de commande. Il s'agit d'un élément de conception simple mais pratique pour ceux qui souhaitent peaufiner leur avion sans avoir besoin d'outils spéciaux.
Stabilisation et contrôle du gyroscope
Le système de stabilisation gyroscopique de ce modèle lui permet de voler en douceur, même pour les pilotes moins expérimentés. Lorsque le nez plonge, l'élévateur s'ajuste automatiquement pour le ramener vers le haut, et il en va de même pour les ailerons lorsque l'avion s'incline. Cela permet de maintenir l'avion stable en vol, le rendant plus facile à contrôler, en particulier pour les débutants.
Une caractéristique de sécurité unique est le système d'accélérateur. Lorsque vous allumez l'avion pour la première fois, la manette des gaz ne s'enclenche pas tant que vous ne l'avez pas poussée à pleine puissance, puis ramenée vers le bas, ce qui empêche l'activation accidentelle du moteur pendant la configuration.
Performances de vol
Nous avons emmené le Fw 190 sur le terrain par une journée parfaite : ciel clair, pas de vent et conditions idéales pour un vol d'essai. Le lancement à la main s'est déroulé sans problème et l'avion a grimpé sans effort grâce à une grande puissance provenant de la batterie de 400 mAh. Le Fw 190 s'est comporté comme prévu pour un modèle de chasseur de la Seconde Guerre mondiale, vous obligeant à maintenir votre vitesse pour un meilleur contrôle.
L'avion a bien volé, aussi bien lors des lancements à la main que lors des décollages au sol, grâce au train d'atterrissage fonctionnel. En mode débutant, le système gyroscopique empêche les virages serrés, ce qui donne à l'avion une sensation de douceur et de stabilité dans les airs. Cependant, comme Ron et moi l'avons remarqué, l'atterrissage demande un peu d'attention. L'avion a tendance à arriver « chaud » , ce qui signifie qu'il glisse rapidement, vous devrez donc le ralentir manuellement.
Dernières pensées
Dans l'ensemble, le Volantex Fw 190 est un modèle bien conçu avec des caractéristiques impressionnantes pour les pilotes débutants et intermédiaires. La stabilisation gyroscopique assure des vols fluides et stables, et la qualité de fabrication est excellente pour la gamme de prix. Le seul problème mineur que nous avons rencontré était d'insérer parfaitement la batterie dans le compartiment, mais avec quelques ajustements minutieux, cela a bien fonctionné.
Si vous recherchez un modèle RC performant et amusant à piloter d'un avion de guerre classique de la Seconde Guerre mondiale, le Volantex Fw 190 est un excellent choix. Assurez-vous simplement d'expérimenter le placement de la batterie et de profiter des paramètres du gyroscope en fonction de votre style de vol.
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