El nuevo KF700 J-20 es un avión a reacción controlado por radio de 4 canales, propulsado por dos motores sin escobillas, cada uno montado en el borde de salida de cada ala. Aunque es un avión tipo jet, está impulsado por hélice y ambos motores están en una configuración de "empuje", lo que simplemente significa que los motores y las hélices miran hacia atrás, a diferencia de la configuración "tractora" más común, en la que los motores miran hacia adelante.
Ambos motores controlan la velocidad y el giro (control rotacional) y funcionan en conjunto con el par de elevones que se encuentran en la parte trasera del plano de cola. Los elevones son superficies de control que combinan el control normal del elevador con el control normal de los alerones. En otras palabras, los elevones trabajan juntos (es decir, arriba y abajo al mismo tiempo para controlar la actitud de cabeceo) y también en sentidos opuestos entre sí (es decir, uno arriba, uno abajo para controlar la actitud de alabeo).
El KF700 es de tamaño pequeño, con una envergadura de solo 300 mm y una longitud total de 370 mm. Pesa solo 140 gramos, muy por debajo del límite de 250 gramos que desencadena ciertos procesos de registro legal, según el país en el que vivas.
El KF700 está basado en un diseño moderno de avión de combate furtivo y es un avión de gran apariencia. Al igual que otros aviones RC de este tamaño, viene listo para volar; lo único que necesita hacer es colocar las dos aletas de cola en su lugar, cargar la batería e insertar 4 baterías de tamaño "AA" en el transmisor y listo. (Las baterías del transmisor no están incluidas, así que compre algunas de buena calidad por separado).
La batería de vuelo es un paquete de polímero de litio de 2 celdas ('2S') y se carga con el cargador USB suministrado; según mi experiencia, el paquete tarda unos 40 minutos en cargarse. Una sola luz roja en el cargador indica que está cargando y la luz se apaga cuando el paquete está completamente cargado.
El paquete encaja cómodamente en una escotilla en la parte inferior (panza) del avión y hay un pequeño interruptor de encendido y apagado inmediatamente delante de la escotilla. El interruptor me pareció un poco pequeño y rígido, pero los dedos más jóvenes y pequeños no tendrán demasiados problemas. En ese sentido, el KF700 es un avión de juguete RC y tiene una clasificación de edad "14+" en la caja. Dicho esto, estoy seguro de que los pilotos más jóvenes deberían poder volarlo, bajo estrecha supervisión, por supuesto.
Junto con el avión, el transmisor, la batería y el cargador, también se incluye en la caja un manual de instrucciones y una bolsa que contiene dos hélices de repuesto y un tren de aterrizaje acoplable. Recomiendo utilizar el tren de aterrizaje siempre que tengas una superficie lisa para despegar. De lo contrario, probablemente necesitarás lanzar el avión a mano, lo cual es bastante fácil. Para realizar un lanzamiento manual, simplemente sostenga el transmisor en su mano derecha de modo que su pulgar esté en la palanca del elevador y ajuste la potencia del motor a aproximadamente la mitad o tres cuartos de su potencia. Sostenga el avión con la mano izquierda, sujetándolo por la parte trasera, por encima de los dos escapes de los aviones ficticios. Descubrí que este es el lugar más seguro para colocarlo, lejos de las hélices giratorias.
Empuja el avión en el aire, manteniéndolo bastante nivelado, y escapará limpiamente.
Volar el KF700 de forma normal es muy fácil y responde bien. La estabilización funciona muy bien, algo bastante común hoy en día en este tipo de aviones de juguete RC. Las acrobacias preprogramadas son una función interesante del KF700 y se realizan presionando el botón de acrobacias en el transmisor (emitirá un pitido) y luego moviendo la palanca del transmisor correspondiente. Para hacer un giro, mueva la palanca del alerón hacia la izquierda o la derecha después del pitido, o para hacer un bucle, tire hacia atrás de la palanca del elevador. Sólo puedes realizar una acrobacia por cada pulsación del botón.
Dejando de lado los giros y vueltas, la verdadera diversión con el KF700 llega cuando presionas el botón de modo vuelo.
Asegúrate de que el avión vuele en línea recta y nivelado a aproximadamente la mitad de la potencia, presiona el botón y el avión repentinamente adoptará una actitud vertical, con el morro hacia arriba y se mantendrá allí. ¡Yo diría que es una auténtica hazaña de programación del control de vuelo!
La estabilidad en el vuelo estacionario vertical es muy impresionante, y moviendo las palancas del transmisor adecuadas puedes hacer que el KF700 gire sobre sus ejes vertical y horizontal. He descubierto que la desventaja del vuelo estacionario vertical es que hay que hacerlo bastante temprano en el vuelo, antes de que el voltaje de la batería empiece a reducirse. Hacerlo más tarde en el vuelo significa que los motores realmente no tienen suficiente potencia para mantener el avión a una altura constante y descenderá lentamente al suelo.
Para volver al vuelo normal desde el vuelo estacionario vertical, simplemente presione el mismo botón de Modo de vuelo y el avión ajustará su actitud y reanudará una trayectoria de vuelo recta y nivelada.
En modo de vuelo normal a máxima potencia, el KF700 es bastante rápido, así que si este es tu primer avión RC o solo has volado aviones más lentos, ten cuidado con su velocidad. A pesar de su pequeño tamaño, puede ocupar bastante espacio en el cielo, así que tenlo en cuenta al elegir tu zona de vuelo.
El avión RC KF700 es realmente muy divertido y te encantará volarlo y jugar con su capacidad de vuelo vertical. Trátelo con respeto al manipularlo y tenga mucho cuidado con esas dos hélices relativamente grandes, como siempre con cualquier avión RC.
Es un avión de gran apariencia y precio asequible, y está disponible en kidstoylover.com
¡Felices aterrizajes!
3 comentarios
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