Als Neuling in dem spannenden Hobby des Fliegens von ferngesteuerten (RC) Flugzeugen, Hubschraubern und/oder Drohnen stoßen Sie möglicherweise auf viele Wörter und Begriffe, mit denen Sie nicht vertraut sind.
Je intensiver Sie sich mit diesem Hobby beschäftigen, desto besser werden Sie all diese Begriffe verstehen. Ich möchte jedoch einige der gebräuchlichsten Begriffe erklären, denen Sie bei Ihrer RC-Recherche wahrscheinlich begegnen werden. Beachten Sie jedoch, dass sich einige Wörter und Begriffe von Land zu Land unterscheiden. Beispielsweise gibt es mehrere Unterschiede zwischen Großbritannien und den USA. Diese Unterschiede sind zwar nur gering, es lohnt sich jedoch, sie zu kennen.
Los geht’s mit der gebräuchlichen RC-Terminologie …
RC – Abkürzung für „Radio Control“, aber manchmal auch als „Remote Control“ bezeichnet. In jedem Fall bedeutet es lediglich, dass das Modell über Funksignale gesteuert wird.
Sender - das ist die Komponente, die Sie in Ihren Händen halten, und es ist das Ding, das diese Funksignale jedes Mal erzeugt, wenn Sie die Sendersticks bewegen oder einen Schalter umlegen. „Tx“ ist die Kurzform für „Sender“.
Sie werden wahrscheinlich die Begriffe „Modus 1“ und/oder „Modus 2“ im Zusammenhang mit Senderinformationen sehen. Dies bezieht sich einfach darauf, welche Steuerknüppel am Sender welche Hauptfunktionen Ihres Modells steuern. Modus 2 ist der Gleichtaktmodus.
Empfänger - das ist die in Ihrem Modell eingebaute Komponente, die die von Ihrem Sender gesendeten Funksignale empfängt und dekodiert. „Rx“ ist eine Kurzform für „Empfänger“.
Servo - der Rx sendet jedes Signal an die entsprechenden Servos, die sich dann als Reaktion auf diese Signale in eine bestimmte Richtung bewegen. Da jedes Servo über eine Verbindung direkt mit den Steuerflächen des Modells (und anderen beweglichen Elementen des Modells) verbunden ist, werden diese Flächen durch das Servo bewegt – und so Ihr Modell gesteuert.
Steuerflächen - das sind die Abschnitte der Flügel, des Höhenleitwerks und der Finne, die sich als Reaktion auf Ihre Eingaben am Sender bewegen, um die Flugbahn Ihres Modells zu steuern. Die wichtigsten Bedienflächen sind ...
Querruder – befinden sich an der Hinterkante (Hinterkante) jedes Flügels. Querruder steuern, wie das Flugzeug um eine imaginäre Linie rollt, die von der Nase zum Heck verläuft. Wenn sich ein Querruder nach oben bewegt, bewegt sich das andere nach unten. Der Flügel mit dem nach oben gerichteten Querruder senkt sich und umgekehrt, wodurch das Flugzeug in die gewünschte Richtung rollt. Ein nach oben bewegtes linkes Querruder und ein nach unten bewegtes rechtes Querruder lassen das Flugzeug nach links rollen und umgekehrt.
Höhenruder - befindet sich an der Hinterkante des Höhenleitwerks (auch als Höhenleitwerk bezeichnet). Die Höhenruder steuern die Nicklage des Modells, also ob die Nase des Flugzeugs nach oben oder unten zeigt. Höhenruder wirken sich direkt auf die Fluggeschwindigkeit des Flugzeugs aus (Nase nach oben = Geschwindigkeitsabnahme, Nase nach unten = Geschwindigkeitszunahme).
Seitenruder – befindet sich an der Hinterkante der Finne (bzw. des Seitenleitwerks). Das Seitenruder steuert das Gieren des Flugzeugs, mit anderen Worten, ob die Nase nach links, rechts oder geradeaus zeigt.
Klappen – befinden sich an der Hinterkante jedes Flügels, zwischen Querruder und Rumpf. Die Klappen bewegen sich nach unten und erzeugen bei niedrigeren Geschwindigkeiten mehr Auftrieb. Zudem erhöhen sie den Luftwiderstand, um das Modell für die Landung abzubremsen. RC-Flugzeuge für Anfänger haben keine Klappen, schnellere Flugzeuge jedoch wahrscheinlich schon.
ESC – dies steht für Electronic Speed Controller und ist die Komponente, die die Geschwindigkeit des Motors steuert, wenn Sie den Gasknüppel des Senders bewegen. Der ESC wird zwischen dem Akkupack und dem Motor des Flugzeugs angeschlossen.
Li-Po – Abkürzung für Lithium-Polymer; ein Batterietyp, der heutzutage häufig in ferngesteuerten Modellen verwendet wird. Möglicherweise wird die Batterie auch als Batteriepack oder Flugpack bezeichnet.
RTF – dies steht für Ready To Fly und bedeutet einfach, dass das Flugzeug, das Sie kaufen, mehr oder weniger fertig montiert ist. Es muss nichts zusammengebaut werden – Sie können einfach die Batterie aufladen, eventuell einige grundlegende Montagearbeiten durchführen (wie etwa das Anbringen des Flügels) und losfahren. RTF-Flugzeuge eignen sich hervorragend für Anfänger.
ARF (oder ARTF ) - dies steht für Almost Ready To Fly und bedeutet, dass zur Fertigstellung des Flugzeugs noch einige Arbeiten erforderlich sind und der Motor sowie die Funksteuerung eingebaut werden müssen. Für den Bau eines ARF-Flugzeugs sind gewisse Kenntnisse im Modellbau erforderlich.
Bausatz - Ein Bausatzmodell muss mit den in der Box enthaltenen Holzteilen und Beschlägen von Grund auf anhand von Plänen gebaut werden. Es handelt sich um einen komplizierten Prozess, der Zeit in Anspruch nimmt, aber sehr befriedigend ist! Sie sollten über einige gute Modellbauerfahrungen verfügen, bevor Sie sich an den Bau eines Bausatzes wagen.
CG, CoG oder Schwerpunkt - dies ist eine wichtige Stelle an einem Flugzeug und ein Punkt, an dem das Flugzeug von der Seite betrachtet horizontal balanciert - ähnlich wie der Drehpunkt einer Wippe. Damit ein Flugzeug einwandfrei fliegen kann, muss es richtig ausbalanciert sein. Ist das Flugzeug an der Nase oder am Heck zu schwer, werden die Flugeigenschaften beeinträchtigt. Ein hecklastiges Flugzeug kann völlig unsteuerbar sein. Eine kopflastige Fluglage ist nicht so schlimm, Sie sollten jedoch immer versuchen, Ihr Flugzeug entsprechend den Schwerpunktanweisungen des Herstellers richtig auszubalancieren.
2,4 GHz – dies ist einfach der Funkfrequenzbereich, in dem moderne Funksteuerungssysteme arbeiten.
Dies sind nur einige der gebräuchlicheren Wörter und Begriffe, denen Sie wahrscheinlich begegnen werden, wenn Sie Ihre aufregende Reise in die Welt des ferngesteuerten Fliegens beginnen!
Eine ausführlichere Liste finden Sie in meinem Glossar zum Thema RC-Fliegen unter https://www.rc-airplane-world.com/rc-flying-glossary.html.
Wichtig ist: Lassen Sie sich von den vielen neuen Begriffen nicht abschrecken! Sie werden sich schnell an die Bedeutung dieser Begriffe gewöhnen und das Kennenlernen der Bedeutungen wird Ihnen ein besseres Verständnis für das Hobby vermitteln.
Gute Landung!
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